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Ich hab nen LONGBED und du wirst lachen oder auch nicht ...darum gings dem Finanz hier nicht drum ! sondern NUR un Sitzplatz zahl und Zuladung rest war ihm sowas von Latte ....ich habs jetzt anders geregelt bekommen :mrgreen:

Hmm aus irgendeinem grunde hab ich den noch gar nicht ermittelt wird aber irgendwo so bei 25 Gas liegen Benzin hab ich ihm schon seitdem nicht mehr gegönnt Hmm ne hatte ich noch nicht gesehen ...ist aber jetzt edited Irgendwie so gar nicht nachvollziehbar

Jepp hatte 10 stämmige kerle auf meinem "Bed" drauf, und das mir das ja keiner falsch deutet jetzt hat er ausgehalten .... und fahren war auch kein ding .... Fahren mit Pool hintendrauf ?! hmmm Plexiglasschutz rundrum damit es nicht so spritz beim bremsen und in der kurve? nicht das die...

Okay hab gerade nachgesehen ...sowas existiert tatsächlich für die REAR WHEEL ANTI LOCK BRAKE! Werd ich dann die Tage reinsetzen damit sich nicht so viele Fehler einschleichen

oki schätze ich hab noch etwas gepennt heut morgen ..... edited..........

Okay ich habs verstanden ....... Updating.......

No Problem Bei mir hats auf anhieb geklappt ... is nur echt scheiße mitm mitzählen beim blinken können das ja mal im Mai ausprobieren .... wenn party bei dir is

hmm mal alles reinigen wie der vorredner schon sagt ... dann was ist mit der lambda sonde und steckverbindung derselbigen ? die hängt gerne mal im wasser.... und evtl. mal nachsehen ob er falsch luft holt?!

Bin gerade beim übersetzen meines Ram-Handbuchs auf was interessantes gestoßen und wollt das direkt auch hier posten als Hilfestellung . Und zwar gibt es bei den OBD1 Fahrzeugen (bis 96) die möglichkeit den Fehlerspeicher auszulesen OHNE Scan-Tool! dabei ist folgendermaßen vorzugehen ...

Probiers mal hier ! Kann ich nur empfehlen ! und einige andere hier wohl auch ....https://www.ustruckperformance.de

Jepp Rik hat recht, definitiv ! Da werden sie geholfen !;)

hallo zusammen. ist denn sonst noch einer wie ich mit den Qc longbeds von der willkür betroffen? Thorsten d werd mich die tage bei dir melden, hatte nen arbeitsunfall und bin zur zeit noch halbwegs ausser gefecht.....

Mach dir nichts draus dirk du bist nicht alleine !:-D Ich fahr nen 95er 1500 als 5,9l und bei mir pendelt sich, trotz moderater Fahrweise (selten über 1800Rpm/ nie über 2200Rpm),der Stadtverbrauch so bei 22-26l Benzin ein! Auf der Autobahn bei 90-110km/h liegt er so zwischen 14-16l. Bislang hab...

Hi Sollten von den Diffsperren sein ...hatteste wohl deinen Antrieb etwas verspannt :mrgreen: prüf mal obs jetzt dicht ist dann sollte das mit dem schalten auch wieder gehen ... Bitte aber um fachliche Korrektur :mrgreen:

Gilt soo nicht mehr seit Anfang 2008 glaub ich da sind die EWG Verordnungen nochmals geändert worden! Für Fahrzeuge die nicht gewerblich genutzt werden GIlt KEINE Pflicht zum Einbau eines EG-Kontrollgeräts.... Fahrtenschreiber werden eh kaum noch eingebaut ...da die nach den EWG- Vorschriften...

Ok danke Cleaner ....dann kommt beim nächsten mal nur noch das 4er rein

Ich weiß :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: hatte den ins auge gefasst falls meiner nich mehr ausser Rep. zurückkommt

Ausserdem sind dem türkisch people hatte die auch schon mal was ins auge gefasst und zwar dem da...

So ich hab heute meine kleine "Big Red" (Fahrzeug somit getauft ) abgeholt schaltet wieder so wie sie sollte :mrgreen: so jetzt zu dem was das Problem gewesen ist.... und zwar hatte ich nen riss im Schaltschiebergehäuse !!! hab davon noch nie gehört, is aber fakt... dadurch sind die kupplungen...

Motor wäre natürlich möglich Thorsten würde aber nicht die schaltprobleme vorher erklären... wenn sich Atf-öl sich über nen heißen Auspuff ergießt dann qualmt es auch weiß! ich denke mal da hat sich das Getriebe ganz verabschiedet oder es ist ne Ölleitung zum Wärmetauscher Getriebölkühlung...