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Erst einmal Danke für die Anleitung! Wieso arme Sau? Bei Rebel ist die gesamte Stoßstange in 15 Minuten abgebaut. Untere Innenkotflügel ab, von unten 6 x 18er Mutter abschrauben, Steckverbindung Nebelleuchten lösen. Fertig. Nachtrag. Sehe gerade ist kein Rebel. Ich lass es aber trotzdem für...

Es gibt bei JEGS Universal Rockslider in verschiedenen Längen, die am Rahmen befestigt werden. Ich spiele auch schon mit dem Gedanken, die Slider zu ordern. Habe bloß noch niemanden dazu überreden können, mir die Teile zusammen zu schweißen. Gibt es vielleicht jemanden im Norden, der das machen...

Aber ein Rückschritt zu 35ern auf 17'' :mrgreen:

Danke für die Fotos. Sehr cool Weist Du auf welche Kerbe Deine vorderen Bilstein eingestellt wurden? Zweiter von oben wegen der fetten AEV Stoßstange? Das wurde mir in München auch gesagt. Die längeren AEV Achsschenkel passen nicht bei den 17'' Felgen. Wir werden es bei der Montage trotzdem...

OEM Felgen und martialisch? Klappt nicht.

Habe bereits alle Filme von ihm gesehen Das AEV Fahrwerk wird nächste Woche eingebaut. Ich hätte dann gleich die Möglichkeit, 37er einzutragen. Daher auch dieser Fred. Ein Foto von Deinem Ram würde mich sehr interessieren. :mrgreen: Die Stoßstange vom Rebel sollte ähnlich gut, wie der AEV...

Die Filme kenne ich. 6'' Höherlegung ist minimum für 37''? Das sollte doch auch mit weniger funktionieren, bei entsprechender ET der Felgen oder? Zumal ich lediglich B 12.5 fahren möchte.

Hallo, ich muss zu diesem Thema mal einen Fred eröffnen. Fährt von Euch jemand diese Kombination und mit welchen Fahrwerksmodifikationen? Was mich besonders interessiert: Funktioniert das bei Verschränkung etc. oder taugt das nur zum geradeaus Fahren? Danke. Foto Rechte...

Rugged Cover 2 hatte ich für 1,5 Jahre montiert und das war top. https://ruggedliner.com/ Musste aber wechseln, wegen Dachzelt über der Ladefläche und habe das Rugged Cover jetzt bei Eb. Kleinanzeigen. Nun habe ich auf Revolver X4 Rollcover gewechselt und das geht so.

Ok, ich nehme Antwort 1, 2 und 3

:shock: irgend etwas mache ich falsch.

Ehrlich gesagt nein. Wenn Dich der Unterschied zwischen Rebel und z.Bsp. Sport 4x4 interessiert, gibt es hier schon ein paar Beiträge. Kurzversion: Für Dein Anforderungsprofil empfehle ich Dir Sport, Laramie etc. Von der Stange kann Rebel etwas besser Gelände und Sport etwas besser Straße.

Für mich liegt der Spaß zwischen Offroad und Overlandig. In den Karpaten von Matschloch zu Matschloch winchen ist genauso wenig meins, wie den ganzen Tag Waldwege zu fahren. Die Polen Tour war dafür schon sehr gut. Landschaften, Kultur, Geschichte und viele Sonderprüfungen. Beim Rockslider bin...

Scheinbar mit Staub. Die gute alte KB konnte nur am Ende noch -18 Grad und ich musste die Milch morgens mit dem Brotmesser In den Kaffee schnitzen.

Revolver X4 und Engel Kühlbox auf Horntools Auszug montiert. Meine Waeco hatte ich gehimmelt und das Bed Cover konnte ich wegen dem Dachzelt nicht mehr öffnen.

Gefällt mir auch gut. Keine Ahnung ob der Preis ok ist. Kaufen. Hoffentlich schütten die vorher noch ein wenig Gülle in den Motorraum, damit er nicht zu clean ist.

Gefällt mir gut

Ich habe die Mopar Ram Runner Stoßstange mal bei meinem Schlosser angefragt. Der hat mir ja bereits das Bed Rack gebaut. Die Stoßstange ist bei der Rebel Front ja lediglich mit 6pcs 18 mm Muttern befestigt. Schneller Wechsel für Offroad wäre dann in 30 Minuten möglich. Soweit meine Idee.

Für meine Reisen ist der 2500er definitiv nicht geeignet. Mein Single Cab war wirklich schon grenzwertig in den dichten Wäldern. Sicherlich hat der kleine Ram Nachteile und technische Defizite. Die kann man zum Teil beheben. Aber, er kann auch viele Dinge richtig gut, gerade mit dem 3 Meter...

Da meine Wurzeln im Motorradrennsport liegen, sehe ich das 100% wie Du. Das Problem für mich dabei sind die fehlenden Informationen. Sind die Bilstein Dämpfer im AEV Paket vielleicht wirklich anders abgestimmt, wie vom Hersteller behauptet? Die von Dir verlinkten Federn sind z.Bsp. etwas weicher...