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Hey, aktuell habe ich, außer den üblichen zermatschten Fliegen, keine Probleme. Folie hält. Waschstraße kann ich nichts zu sagen, da ich da nicht reinfahre :mrgreen: Bin ca 3000 km gefahren. 70% Autobahn mit 120 ca. cheers S

Das ist schon klar Es ging mir darum was der Tüv auf der Innenseite der Felge lesen will...reicht da Dodge allgemein oder muss es ne Ram Felge sein...

Müssen es denn speziell RAM Felgen sein, oder einfach nur Dodge (falls die vom Nitro usw überhaupt passen)? Alternativ andere Felgen mit Teilegutachten? Ich kann mir schon denken, dass das wieder nicht so einfach ist, wie viele Verkäufer es anpreisen, richtig?

Das wäre mir auch am liebsten, allerdings hab ich grad wenig Lust neue Felgen + neue Reifen zu kaufen und dann noch zusehen zu müssen diese auch eingetragen zu bekommen! Kauf ich originale Dodge Felgen in 17" fällt das Eintragen doch trotzdem nicht weg oder?

Hey zusammen, also noch mal, einen reinen Offroad Reifen will ich nicht, macht ja auch keinen Sinn. Es soll optisch gerne in die Richtung vom Cooper Zeon LTZ, aber jetzt kommen hier ja schon wieder unterschiedliche Meinungen. Fahre im Winter ca. alle zwei Wochen ins Sauerland auf rund 700m. Da...

Danke! Die 114S bedeuten doch nur die Geschwindigkeitsklasse, oder? Das wäre dann ja egal, ob da jetzt S, H, T oder sonstwas steht. Ebenso die Zahl, richtig?

Hey zusammen, zum Herbst hin werden bei mir neue Reifen fällig, da wollte ich schon mal langsam nachschauen was es gibt und wo ich es bekomme. Grundsätzlich stelle ich mir folgendes vor: - Ganzjahresreifen - Darf ruhig etwas mehr Profil haben, ca. so: - das steht auf meinem aktuellen drauf...

na, da geh ich doch gleich mal zum Wagen

Du meinst an die Kupplung? Sicher, da ist genug Platz!

right Klingt so als würdest du mich kennen?!?

Und ich transportiere so Die spezielle Matte mit Befestigungsgurten gibt es zB. hier...

Gestern 13 Uhr bestellt und mit Paypal bezahlt, heute 11 Uhr da :shock: =D> War gut verpackt und macht so einen guten Eindruck. Einbau dann die Tage...

Jo, an der Stelle eben wo der Rahmen unterbrochen ist...doof gelöst meiner Meinung nach. Ich habs jetzt erst mal mit Bremsenreiniger gesäubert, dann trocken gepustet und danach mit selbstmischendem 2-Komponentenkleber eingeschmiert. Hält grad erst mal bis der neue Kühler da ist. Cheers, S

Eben ne knappe Stunde nach Hause gefahren und dann noch mal eben schnell unter die Haube geschaut...siehe da, das Leck mühelos genaustens lokalisiert :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Jop das ist klar - ohne Silikate halt. Muss morgen noch 70km nach Hause und dann sehe ich zu, dass es schnell erledigt wird. Hab jetzt erst mal mit Wasser aufgekippt, da ich unterwegs bin! Danke euch

Hey zusammen, vor wenigen Tagen musste ich etwas im Gelände rumfahren - nix wildes, aber eben schon Schlaglöcher usw. Seitdem habe ich am Wasserkühler ein Leck. Befindet sich im oberen Bereich und verliert ca. 100-200ml täglich. Das ganze Zeug läuft dann schön durch die ganzen Rippen und tropft...

Lämpchen ignorieren und gelegentlich händisch kontrollieren So mach ich es, bei mir ist hinten rechts aber auch kein Sensor drin aktuell, weil das Ventil kaputt war und schnell ausgetauscht werden musste...

google weiß doch alles... "dodge ram 2008 manual" eingeben, den ersten link anklicken und nach wenigen sekunden hast du das komplette manual als pdf im download ordner!

Na das klingt doch gut. Werd ich bei Zeiten auch noch machen. Bin gespannt

Was ein Theater :mrgreen: Aber dann weiß ich jetzt Bescheid! Danke!