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selbst ohne brille kann man erkennen, das der untere teil vom vorderen diff total ölverschmiert ist (was noch nicht heisst das es beschädigt ist) bei genau 1:50 sieht man sehr deutlich das auf dem grossen stein ein ölfleck bleibt, schau dir das video nochmal an und mach mal stop bei 1:50...

achso: wie kannst du im ernst hier posten, die hemis brauchen genausoviel sprit wie die diesel????? wenn du mit meinem pw auf nen verbrauch von 12 litern kommst bei gleicher fahrweise wie mit nem 2500er diesel DANN SCHENK ICH DIR DEN PICKUP!

was soll dodge da noch lernen??? völliger käse die beiden autos zu vergleichen... haste schonmal die verschränkung von nem serienmässigen g gesehen (der PW verschränkt mehr!)? keine frage, der g ist 100% geländefähiger aufgrund von achsabstand und böschungswinkeln - gib dem g den gleichen...

der einzige grund warum es den pw nicht mit diesel gibt ist die winde...der diesel ist zu gross um die winde dann noch in der "serienmässigen" stossstange zu versenken...ansonsten ist mit sicherheit wesentlich teuerer nen 2500er umzubauen...

was heisst da durchschnittlich? ich will kein trialmonster sondern nen pickup, der auch mal ne paar kilometer wellblech aushält und die achsen sind verglichen mit landrover und co deutlich stabiler - wie kann das sein das bei diesem setup ohne grossen geländeiensatz die kompletten naben hinüber...

jaja, offroad fahren mit solchen dickschiffen ich find ja das geilste an dem video (so ab 1:35 min) das der fahrer sich schonmal ordentlich das vordere diff beschädigt hat, da siffsts raus das das öl schon auf die steine tropft!!! und das in nem werbevideo, omg! wenn schon hemi dann darfs...

hmmm ich hab ne prins mit einem verdampfer, gestern in den bergen beim snowboarden gewesen : -28 grad und scheisse, ich hab zu erstem mal ein leichtes rucken beim umschalten nach der warmlaufphase gehabt sry für ot, musste nur mal kurz werbung für die "guten" gasumrüster machen.....

ich hatte vorher nen f250, der hatte allerdings den wählhebel am lenkrad und du so wie dus beschreibst hast nen "schubhebel" wie dem auch sei, aufgrund der hohen fertigungsqualität von ford hatte ich den hebel eines tages beim ausparken in der hand - ich hab mich unters auto gelegt und die...

Feinstaubplakette, Steuern, Anhängerbetrieb auf kurzstrecke oder generell betrieb auch kurzstrecke = hemi und wie bei den vorrednern: natürlich ist der diesel im zugbetrieb unschlagbar, aber die og. punkte sind bei der momentanen lage in D zu gewichtig und da kommt halt kein dieselfahrer dran...

Ich kann dir für deinen umbau nur unseren Micha ( https://www.ustruckperformance.de/ )empfehlen, hab ja den gleichen Ram und mir war die geschichte mit der bodenfreiheit auch wichtig.... ladefläche fiel aus, da ich den ram zum arbeiten brauch....die 2x70 liter bomben gingen ganz gut drunter...

soso, da gibts also bald einen schwarzen powerwagon mehr hier in D....nett

dito.....hat zwar auch etwas länger gedauert aber er war wirklich IMMER zu erreichen (von wegen kommunikationsprobleme)...es gibt ja auch noch sowas wie ein telefon - wenn emails oder pns nicht beantwortet werden...also zumindest mit autos scheints zu klappen

also mit den Privatfahrten. Laut Aussage Finanzamt, nehmen die den LKW voll rein. Grund, ein LKW sei nicht gedacht zur Personenbeförderung, sondern kann überwiegend nur geschäftlich genutzt werden, wenn er über ein Geschäft zugelassen wird. träum schön weiter und wache hoffentlich nie auf, den...

ich würde trotzdem weiter drauf achten, war bei mir das gleiche...hast du sicher die kolben auf gängigkeit überprüft?

ähh, ich les da grad was von "löschen" : bitte bloss nicht wörtlich nehmen! wenn die scheiben schon am glühen sind, freuen die sich ungemein übern schluck kaltes wasser! (die scheiben verziehn sich oder reissen im schlimsten fall, es kann auch zu microrissen kommen, die du so nicht unbedingt siehst)

und nochwas: bei mir was der untere kolben - ist wohl häufig so, da der stärker der verschmutzung (von aussen) ausgesetz ist...ich hab den kolben dann mit schraubzwingen und viel gewalt zurückgedrückt und bin dann noch vorsichtig solange gefahren, bis die sättel da waren... es gibt auch rep-kits...

hi rik, habe gerade das gleiche an meinem pw hinter mir - habe gleich die kompletten sättel hinten und die beläge getauscht... die bremsflüssigkeit konnte man eigentlich nicht mehr als solche bezeichnen, habe das ganze system 3 x gespült, da kam eine brühe raus - unvorstellbar - btw: alle...

ich würde sagen: beratungsresistent wie oft willst du eigentlich noch die vor- und nachteile hören? jeder hat dir was dazu geschrieben, ich hab mich auch zu nem halben roman hinreissen lassen, damit war die hemi-seite auch abgedeckt...

wie man sich alles schön reden kann...neeee, nur spass gemacht, ich musste nur grad lachen weil ich heute zufallig ne grossbaumfällung gemacht habe, den ganzen tag im schneeregen - und was soll ich noch sagen, wenn ich so an mir und meinen mitarbeitern runterschaue, würde ich sagen, das ich in...

hmmm.....glaub jetzt muss ich auch mal was dazu sagen: 1. ganz unrecht hat speedflo mit seinem gedankengang nicht, aber bei gleichzeitiger verwendung privat ist das natürlich was anderes 2. ich muss hier nochmal ganz klar sagen: dieser schwachsinn mit dem überladen (und da sind galabauer...