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Hallo Felix, den Power Wagon Talk im amerikanischen Forum hab ich schon ausgiebig studiert. Aber auch da muss man immer erst die Antworten nach 'Brauchbar' und '********' trennen. Dass die 37er meistens nicht ohne größere Änderungen passen hab ich schon gelesen, abgesehen davon, dass bei meinem...

Hallo Peoples, ich hätte da mal eine kurze Fräge: Gab es beim RAM 2500 (mich interessiert besonders der Power Wagon) vom Baujahr 2005 auf 2006 Änderungen am Fahrwerk, oder waren das nur 'kosmetische' Dinge. Weiß da zufällig einer von euch drüber Bescheid?

Ausserdem sieht das absolut scheiße aus... :mrgreen:

Kommt drauf an was man unter 'ein paar' versteht... :mrgreen: Damit erledigt sich das auch schon für mich...

Nutzt du dein Auto gewerblich?

Hallo Bernd, frag mal bitte nach für BJ 2005...

Von dem Geld, dass du dafür ausgegeben hast, hättest du wahrscheinlich über zwei bis drei Jahre den Mehrbetrag für die Steuer bezahlen können...

Tja, woran es liegt weiß ich auch nicht, vielleicht an den 35er Reifen...wahrscheinlich aber eher an der kurzen Übersetzung. Die Verbräuche sind allerdings zum großen teil ohne Beladung, ohne Einsatz vom Allrad und auf der Strasse gefahren, bei Höchstgeschwindigkeiten von 130. Beim Einsatz im...

Junge, Junge, hast du die Familienpackung Brantho Korrux 3in1 gekauft, oder wirst du von denen gesponsert? :mrgreen:

Das stimmt nicht, ich hab keinen absperrbaren Griff an der Heckklappe und das trotzdem einbauen lassen. Frag mal bei Micha (Propane_Ram) nach. Da hab ich meinen her.

Also ich lege gerne 150€/Jahr oben drauf und habe dafür meine Vollkasko mit 300€ SB / TK ohne + HP bei der LVM.

Das ist soweit ich weiß egal. Als ich mit meinem BMW beim TÜV war (und es war wirklich der TÜV) hab ich nachgefragt, ob er beides messen will. Daraufhin hab ich zur Antwort bekommen dass ihm das egal ist, er braucht nur eine Messung. Ich soll es mir aussuchen. Also hab ich auf Gas umgestellt...

Und??? Meine 140 Liter sind auch Unterflur. Ist doch sch... egal welche Form der Tank hat...

Ok, dann gehe ich mal schauen was ich da machen kann... Danke für den Tip!

Nachdem ich mal eine Nacht drüber geschlafen habe, stelle ich mir folgende Frage: Was passiert, wenn ich die Naben dauernd offen habe: Nichts! Denn der vordere Antriebsstrang ist ja nicht verbunden. Wenn ich jetzt in 4WD schalte, schalte ich zwar den vorderen Antriebsstrang zu, aber es passiert...

Ich hab das Seil auf der linken Seite einfach abgemacht...

Wie schaltest du denn die manuellen Freilaufnaben zu? Musst du dann jedes Mal aussteigen um sie einzurasten? Ich kann mir das im Moment schwer vorstellen...

Bei mir ist genau da die Winde im Weg, suche auch noch nach Platz... :?

Ich hab noch ein paar kilometerchen mehr nach Wermelskirhcne, und es hat sich gelohnt...

Gib doch Mal STAG 300 in der Suche ein, da gibt es schon 17 Treffer...