Suchergebnisse

Edding 8700 mit sehr breiter Flach-Spitze, man braucht die ERHABENE Schrift nur betupfen. Geht sehr schnell. Bei vertiefter Schrift dauert es länger und man nimmt einen kleineren Edding 8050.

Bis jetzt problemlos (in Schleswig-Holstein) durch sechs Winter und bis jetzt ca. 76tsd.km mit dem originalen Goodyear silent Amor 275/60x20. Am meisten stört mich schon einige Jahre die miese Haftung bei feuchter Strasse. Habe noch 2Jahre, die ich bis 4mm Restprofil fahren könnte, befasse...

Genau, denn es ist auch kein Winterreifen, sondern ein Ganzjahresreifen. Ein Ganzjahresreifen kann unmöglich ein sehr guter Sommerreifen und sehr guter Winterreifen gleichzeitig sein! Da der G015 als echter Ganzjahresreifen Anfang 2017 ganz neu ist, können alle Erfahrungsberichte VOR 2017...

Hier ein paar SuFu-Treffer, die sich für dich (und Interessierte) vielleicht noch lohnen: https://www.dodge-forum.eu/search.php?st=0&sk=t&sd=d&sr=posts&keywords=mike+sander+oldtimer Darin wird auch der Preis und Aufwand meiner vom Oldtimer-Experten gemachten Konservierung genannt. (1.700 bis...

Für dich: - nein, es nicht mal eben einspeicherbar - gebe allen vier kalten Reifen 3bar (warm sonst 3,2bar) - fahre damit ein paar Tage (Für unbeschädigte Serienbereifung VÖLLIG problemlos, weil ich fahre die Serienreifen mit kalt 3,5bar) - falls die Anzeige es nicht anzeigt, klemme den Pluspol...

Was nie schadet und manchmal hilft: den Bordcomputer resetten. Die Suchfunktion führt dich zu diversen Anleitungen. Die Benzinpumpe hält bei LPG-Nutzung länger, wenn man den Tank nicht ständig mehr als halbleer fährt.

=D> Röders = das beste vom Besten (und teuerste)! Hermle auch nicht schlecht. Wir begnügen uns mit 1x MIKRON, 1x HEDELIUS BC80x2300 und 2x PosMill. Für Thermoformen völlig ausreichend. 5-achsig ist HEDELIUS auf der Planungsliste. Zurück (mehr fachliches gerne per PN) zum Thema: - Die graue...

Keine Erfahrung, leider nur ein Schätzwert: zwei bis vier % ? Weil: nicht mehr "virginal" und im KFZ-Brief: 2.Hand!

Cool! =D> Das Abnehmen von verklebten Chromblenden wurde hier schon in den letzten sechs Jahren bebildert behandelt - nur als Hinweis für noch mehr Info. Aktuell gibt es ein Thema wegen der Felgen-Naben-Löcher. Da werden CNC gefertigte Aludeckel/Nabenkappen favorisiert. Dein Abgußmaterial ist...

Na, da hätte ich aber lieber den Schlüssel geöffnet und den Panic-Knopf deaktiviert oder mit Sekundenkleber schwergängig bzw. tot gemacht! Oder noch besser: Kauf dir einen "Karabinerhaken" als Schlüsselanhänger und hänge den Schlüsselbund in die seitliche Gürtelschlaufe. So ein Metallteil...

:cry: Ja es ist traurig! Aber auch ein Chance für die Schilderhersteller/Aufkleberhersteller HIER! Wie wäre es mit einem Reparatursatz per Sticker auf Trägerfolie!? Oder halten die Sticker den Druckstrahler auch nicht aus?? Falls nötig und zum Preisvorteil, fertige ich die...

=D> Genau wie bei mir! Na ja, die 110tsd sind noch weit weg, aber auch bei 75tsd.km ist erkennbar das es bei 110tsd. so sein wird. Das kommt von: "Vorausschauender gemächlicher Fahrweise ohne Termindruck"! :mrgreen:

Meine Erfahrung zum qualitativ: Die schwarze Schrifteinlage (Lackschicht) löst sich vom Hochdruckreiniger der Waschanlage ab.

Das ist noch deutlich teurer als nötig, vor allem bei 40 oder 60Stück.. Die erste Kappe ist die absolut teuerste (AV, CAD, CAM, Rüsten, Abrüsten), da sind 250-350€ netto reel, alle nach der Ersten kosten ca. 15-20€ geschätzt. Bei einer Nachbestellung entfällt die AV teilweise und CAD-CAM ganz...

Unverbindlich: 2009 beim Wechsel von Gen.3 auf Gen.4

Die Suchfunktion mit dem Suchwort: "75W90" hätte helfen können. Hier meine Notizen zu meinem 2011er: 01.08.2016 ca. 58.000km: Hinterachs-Ölstand ist gut. Es läuft (schwarz) heraus beim Lösen der Kontrollschraube. Vorderachs-Ölstand war ca. 20mm zu wenig. Dann 1,3ltr. abgesaugt und erneuert...

Mein Trifold erfüllt meine Anforderungen von Anfang an. Völlig unauffällig bei jedem Tempo (bis 170). Bei einer Wagenwäsche ist links und rechts in der Ecke zur Ladeklappe jeweils eine bierdeckelgroße Fläche feucht. Nach 6 Jahren hat es die erste Vinyl-Pflege erhalten, sah dann wieder aus...

Ja, die Feststellbremse-Bremsbacken waren fast total abgelöst.

Das kommt eben darauf an. Ich steuere damit dem 2,4bar Verschleiß entgegen. Neureifen würde ich mit 3bar beginnen und ca. alle 1.000km beobachten was passiert. Die "Kreidestrich-Methode" soll auch ganz gut funktionieren, um den gleichmäßigen Andruck bzw. Abrieb sehr schnell zu beurteilen.

Bei meinem RAM sind die Sylvania SilverStar verbaut. (Gibt ein Thema dazu hier von mir) Ich warte nun schon soooo lange darauf, daß mal eine kaputt geht! Alter: 6Jahre. Km-Stand 75tsd. Mir kommt es vor - und das ich ja bekannt und normal - als wenn die mit der Zeit dunkler wurden. Daher will...