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Ich denke mal das Du Dich da vertust..........Sonden am Mittelschalldämpfer machen wenig Sinn. Für gewöhnlich sitzt bei den modernen Gurken eine vor und eine hinter dem Kat. Beschreib mal Deinen Auspuff wenn Du immer noch der Meinug bist das es der MSD ist.

Dodge: TCC solenoid or overdrive solenoid performance

Wer das unter 2 Stunden erledigt und dabei 100% ordentliche Arbeit abliefert die auch lange hält und später keine Probleme bereitet hat nen Orden verdient. Ich bin Elektroniker/Elektriker und sage ganz klar das es nicht geht unter 2 Stunden geht wenn man sich an die Vorschriften und Techniken...

Nimm den Mittelpott raus und ersetz ihn durch einen Magnaflow Durchgangsdämpfer. Entferne den Endtopf und Du hast einen guten auf nicht extrem lauten Sound.

Und ich bin immer noch sehr zufrieden damit Lustig das Du hier auch bist. Seit ich den Auspuff geändert habe, nervt mich das MDS auch gewaltig. Gruß aus Lemgo

Naja, kann ich von den letzten drei Reisen nicht sooooo bestätigen. Da kommt es mir hier schon echt schlimmer vor. Bernd, mach so ein Ding mal klar wenn Du darauf Zugriff hast

Wieso gibt es eigentlich keinen Aschenbecher im 2006er Ram? Kann man da was kaufen? Derzeit begnüge ich mich mit einem Becher im Cupholder mit etwas Wasser drin

Gutes Video, zumindest wenn man es versteht. Hatte auch mal den Fehler 456 und im Forum gesucht und meine spätere Erfahrung war genau anders wie beschrieben. Beim EVAP System muß man umdenken, es MUSS ein gewisses Vakuum im Tank sein. Ist der Tankdeckel nicht richtig oder gar nicht drauf gibt...

Hallo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Und wer bist Du??!!!!!!!!!!!!!!!!

Danke für den Tip. Nur 500Schleifen sind dann woanders besser investiert. Nicht das es mich nicht reizen würde, aber man soelit ne Weile mit rum und dann liegt es in der Ecke

Jepp, hab jetzt etwas umgebaut und auch nen Magnaflow Durchgangsdämpfer drunter........wenn ich ehrlich bin hört es sich widerlich an wenn sich das MDS meldet. Und es meldet sich sehr früh. Vier Eimer klingen eben nicht wie acht Eigentlich schade das man es nicht abschalten kann, außer man...

Du meinst das Display unterm Dach, oder? Das hat da nix mit zu tun. Das zeigt Dir nur Average Fuel Economy (AVG ECO)an, also den berechneten Durchschnittsverbrauch. Beim 2006 kann man, soweit ich weiß, nix abschalten oder sich anzeigen lassen ob MDS aktiv ist.

Hab auch schon das halbe Net auf den Kopf gestellt, das Teil ist in der Form nirgends zu finden :roll:

Und woher hattest Du die dann??

Neeeeeee, das ist scheiße. Das PA 120 muß es sein, klingt absolut orginal

Ich weiß schon warum ich die computergesteuerten Autos nicht mag. Ich mag den Dodge ja echt gern aber den ganzen Rechnermüll da drin braucht kein Mensch. Und wenn ich so direkt vergleiche (abgesehen von der Leistung und vom Fahrkomfort) hat der Dodge nix mehr wie mein ehemaliger 83er Blazer. War...

Hab ja schon so ein Teil aber das Ding ist um Längen besser. Würde mich wenn der Preis paßt an einer Bestellung beteiligen wollen.

Ok, danke Sahen so gleich aus von den Dateien

Blablabla.........da ist kein Unterschied, zumindest keiner den ich finden konnte. Ich habe einen für Mexico/Import gedachten 1500er Ram und bin damit sehr zufrieden. Hatte zwischenzeitlich das Vergnügen mit zwei direkt aus USA importierten Rams vergleichen zu können. Kann nix finden was anders...

Erstmal danke für den Link Aber was ist der Unterschied zwischen Part1 und 2??