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  1. O

    add a leaf

    Jo,wenn deine Achse über den Federn sitzt kannst du unten 10 Federn drunterpacken.Wie soll der dann höher kommen?In dem Fall brauchst du n längeres Federgehänge.z.B:330779136379 ebay. In dem Fall gibts Gehänge und Spacer einzeln.Gehänge hat dann wahlweise 1 oder 2 Zoll.Als Kit gibts das ,soweit...
  2. O

    add a leaf

    Ach so!Hätt ich fast vergessen. Schau erst mal nach ob dein Federpaket unter oder über der Achse verschraubt ist.Wenn die Achse über den Federn sitzt kannst du das Kit eh nicht nehmen, dann kannst du damit den Hobel höchstens tieferlegen.Fahrwerkskit kost im Amiland 500$, Bodylift 150-250.Werde...
  3. O

    Korrosionsschutz

    Mein Rahmen ist ja feuerverzinkt/microverzinkt. Das weiß ich alles. Es geht nur speziell darum die Gußteile zu verzinken und die kannst du weder feuer- noch galvanisch verzinken. Deshalb meine Frage wegen flammspritzen.Trotzdem danke.
  4. O

    add a leaf

    Hey! Genau, der sollte 6,25cm höher kommen,vorne.Meistens sind die 2wds ja hinten höher als vorne desahlb sind die Hilfsfedern,Federgehänge oder Unterlagklötze hinten nicht so hoch um das auszugleichen. Meiner war locker 3-4cm vorne tiefer.3,7 Bj.2004 Ext. Allerdings hätte ich Bauchschmerzen mit...
  5. O

    Korrosionsschutz

    Hallo! Hat denn jemand Erfahrung mit Spritzverzinken von Gußteilen? Wie lange ist die Zinkoberfläche ungeschützt stabil? Bevor ich anfange zu flammspritzen wäre es natürlich gut zu wissen ob sich das lohnt.
  6. O

    Bodylift Dakota Durango

    Hallo Jungs! Hat einer zufällig n Bodylift eingetragen? Was wird im Schein eingetragen? Kopie wäre nicht schlecht.
  7. O

    Rost in der Hinterachse

    Hi! Mach da bloß kein Fett oder Wachs rein.Vermischt sich schön mit dem heißen Difföl und dann haste früher oder später ne "gesperrte Hinterachse". Am besten Bremsankerseitig verschließen mit Gummi und Metallplatte, Achse hochkant und dann Salzsäuremischung ins Diffgehäuse und von außen mit Föhn...
  8. O

    Dakota Bremsbacken hinten

    Hallo! Und?Schon weitergekommen? So wie ich das rausgelesen habe ist das wohl Bj. abhängig.Die haben wohl 99 nach 2000 andere Bremsanker also die Neueren wohl die Größeren.
  9. O

    Rost am 2. Gen BJ99

    Helau! Fertan? Bei der Menge Rost? Rostumwandler kann immer nur ne geringe Menge von der Oberfläche umwandeln.Heißt auch immer: Den groben Rost abschleifen / abbürsten.Innen leider unmöglich Wenn du nämlich die Oberfläche mit dem Rostumwandler versiegelst und dann auch noch das Zinkspray und den...
  10. O

    Rost am Rahmenkopf: wer machts und was darf es kosten?

    Hey! Wenn der Rest von der Büchse noch in Ordnung und der Rahmenkopf das einzige ist würd ichs mal bei den türkischen oder polnischen Hinterhofschraubern versuchen. Die sind recht fit mit Blech. Ferndiagnose ist immer n bischen schlecht. Leider bist du ein wenig zu weit weg das sich das lohnen...
  11. O

    Detroit Locker

    Hallolo! Fährt einer von euch Detroit Locker LSD und kann was dazu sagen ? Fahreigenschaften, Fahrverhalten bei Eis oder Schnee? Sperrt die auch Rückwärts? Steht überall nur das die bei Gasweg wieder löst aber nicht ob die sich bei Rückwärtsfahrt auch verschränkt. Alles andere käm eh nicht in...
  12. O

    9,25 Hi-Achse

    Erstmal Danke!Ich merk schon du bist recht fit in dem Thema.Das die 8,25 über der Achse ist weiß ich ja , den Mist hab ich ja drin . Aber welche motorisierungen haben die 9,25 mit 2Wd drin. Brauche unbedingt die größere weil ich Motor umbaue auf 5l/320 Pferde.
  13. O

    9,25 Hi-Achse

    Halolo! Weiß jemand aus dem Stehgreif welcher Dako 2 die 9,25 Hinterachse drin hat die über den Federn(2Wd) und ab wann? Microverzinkter Rahmen=0 Gammel mehr
  14. O

    Dakota Schrauber

    Danke,danke!Werd mich in Kürze,sobald das Budged es ermöglicht ,mal bei ihm schlau machen. Falls jemand Interesse an der Werstatt CD vom Dakota hat kann er sich bei mir melden.Werde diese dann dupliz. lassen von Kollegen .Einzelne Sachen rauskopieren ist zu aufwendig.Sind von 2000-2005.Allein...
  15. O

    Dakota Schrauber

    Och ,ich denk schweißen wird schon machbar sein ,auch für Tüv. Hab bis jetzt keine Probleme gehabt beim BMW . M3 und M5 Motore in E30 , selbstgebaute Auspuffanlagen aus Edelstahl und letztens noch ne Flüssiggasdirekteinspritzung ohne Probleme eingetragen bekommen , wohlgemerkt regulär. Hab mein...
  16. O

    Dakota Schrauber

    Das eine schließt das andere ja nicht aus .Aber da muß ich wohl selbst Hand anlegen . Evtl. unten Cherokee oben Dakota . Die Irocs haben recht brauchbare Allradsysteme und die gibts schon für kleines.Sehen halt nur grottenscheiße aus .Aber die Technik müsste gut unter mein neues Baby passen.
  17. O

    Dakota Schrauber

    Danke ! Du hast mir soeben das Wochenende versaut.Was anderes optisch ansprechendes ist ja nicht aufm Markt. Die alten Nissan, Toyos und Ko sind mittlerweile alle Schrott , die neuen sehen Kacke aus und haben Sch. Motore und die neuen Suvdinger sind doch alles prollige Nüllenadapter...
  18. O

    Dakota Schrauber

    Ah so!Ich seh schon ,du bist da n bischen mehr im Stoff.Danke erstmal.Aber mit den "Malern" ist ja halt n generelles Problem in den Foren .Irgendwelche Schwätzer mit null Plan müssen immer ihren Senf dazugeben.Wenn doch einige solche Langeweile haben um sich die Zeit mit irgendwelchen Stuss...
  19. O

    Dakota Schrauber

    Hey!Jemand im Forum mit Dako Erfahrung? Ist die 2 WD Karosse baugleich mit der 4 WD? Hat der 4 WD Drehstäbe , sehe bei Höherlegungen für 4WD immer Spannschlösser für Drehstäbe? Was für Sperren sind verbaut ,2 und 4 WD? Freilaufnaben? An alle Maler ,bitte keine Philosophiestunde , ist ne...
  20. O

    3,9er Motor baugleich ?

    Jo!Danke für die Info.Mit Bohrung /Hub hab ich mittlerweile auch schon gefunden. Erstaunlich bei den Amis wo die doch so entwicklungsfaul sind . Alternative Motorensuche ist auch nur für den Fall das der Motor völlig Schrott ist ,kann ich mir aber nicht vorstellen . Scheint echte 110t gelaufen...
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