CruiserJan
QuadCab
Hallöchen...nur zur Info für die Dieselfreaks....
Jup und es genug die auf die bling bling videos reinfallen.Ja, Video's können die gut. Und in dieser Liga ist es auch einfacher die Preise durchzudrücken, ist ehh alles 6-stellig.
Wenn dann aber die Garantiearbeiten nur im Hause RTR gemacht werden können ? Das war für mich u.a. ein k.o-Kriterium.
Davon abgesehen...der Cummins ballert ganz gut. Auch im Vergleich mit dem Tesla CT hat er im TFL Offroad Vergleich deutlich gewonnen.
Naja... immerhin haben die YT-Videos dazu beigetragen, das wir im letzten Jahr dort zum Open House gefahren sind und meine Süße nach einer kurzen Mitfahrt spontan überzeugt war den Jeep gegen den RAM zu tauschen.Jup und es genug die auf die bling bling videos reinfallen.
Das, und die Tatsache, das die wohl Mautpflichtig werden.Ich finde das gut, dass die sich den ganzen Stress mit den Abgasgutachten angetan haben
Da die jüngere Generation mit ihrem Kinderführerschein ( 3,5 to ) aber raus ist und es keinen Cummins untr 100k gibt, frage ich mich schon ob sich die Investition für die lohnt
Ich finde den Motor geil , ein 2500er mit 8 feet Bed wäre meiner, aber dafür jetzt zur Fahrschule latschen und Haus und Hof verkaufen .... ne
Wenn dann aber die Garantiearbeiten nur im Hause RTR gemacht werden können ?
AEC Garantie 2 yahre oder 100000km…und dann?! Wie viel neue auto hat problem mit erst par yahre?!Tom hat schon Recht. RTR und auch der Geiger bieten eine eigene sogenannte Hausgarantie für ihre Neuwagen. Wenn du da einen Garantiefall hast musst du immer zwingend zu denen ins Haus. Wenn du da gerade in Sibierien bist ist das natürlich doof. Deshalb waren die bei mir auch raus beim Neuwagenkauf. KW und AEC haben Europaweit Partner für Garantiefälle.
Alle!AEC Garantie 2 yahre oder 100000km…und dann?! Wie viel neue auto hat problem mit erst par yahre?!
Ram und Dodge ist kein alle! Neue wagen hat kein problem,ewentuel Prins nicht gut eingestellt,oder waser hat ergentwo. Dacia so wie so kein thema weil Dacia gibt 7 yahre garantie?!Alle!
(Außer Dacia. Da hört man erstaunlich wenig.)
Ach...mit meinem Jeep Grand Cherokee Summit 3.0 CRD (Neuwagen) kamen da schon ein paar Sachen zusammen, in Summe locker über 6.000 Euro Gegenwert - Ölundichtigkeiten an Ölwanne, Motor, früher Batterietod,...AEC Garantie 2 yahre oder 100000km…und dann?! Wie viel neue auto hat problem mit erst par yahre?!
Da bist wohl nicht ganz am Puls der Zeit.Die Firmen achten sehr darauf, dass in der Garantiezeit wenig passiert. Die Kosten für Garantiefälle sind sehr hoch und viele Garantiefälle schädigen den Ruf. Auch die Jahre nach der Garantie (meist 2 Jahre) sind wichtig. Sie entscheiden mit, ob ein Käufer bei der Marke bleibt.
Ein makelloses Serviceheft von der Markenwerkstatt ist da gar nix mehr Wert. (Auch wenn man das den Kunden gerne erzählt)
...deshalb habe ich beim Verkauf der beiden Jeeps die ich vor dem RAM hatte, dem Käufer immer einen Ordner mit Kopien sämtlicher Inspektionen, Reparaturen, etc. mitgeliefert. Kleine vertrauensbildende Maßnahme die den Käufer ruhiger schlafen lässt und er kann besser planen was demnächst zu tun ist.Sehe ich auch so, deshalb spare ich mir die überteuerten Preise der "Markenwerkstätten" und mache alles selbst. Da weiß ich zudem, dass alles ordentlich gemacht wurde.
... oder der falschen BrancheDa bist wohl nicht ganz am Puls der Zeit.
Völlig egal, jeder kann nach Lust und Laune eine zusätzliche Gebrauchtwagengarantie abschließen, da braucht's keinen Händler oder Verkäufer für. Ist halt nicht ganz billig mit ein paar hundert Euro und die leistungen nehmen natürlich mit zunehmendem Fahrzeugalter und Laufleistung ab...AEC Garantie 2 yahre oder 100000km…und dann?! Wie viel neue auto hat problem mit erst par yahre?!
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