Zündspule geschmolzen

[ramfan1]

Hallo MitRAMler,

Bei mir ist eine Zündspule geschmolzen.
Hab ihn abgestellt und bemerke den Qualm der unter der Motorhaube herkommt. Nachgeschaut und da sehe ich die geschmolzene Zündspule. Fehlerkode P2317 wird ausgegeben.
Hab die Zündspule abgezogen um auszuprobieren ob er anspringt aber das tut er nicht. Versuche gerade eine Zündspule zu organisieren aber Samstagnachmittag sieht das schlecht aus.
Hat vielleicht jemand eine übrig die er mir überlassen würde (Natürlich nicht umsonst). Falls jemand im Umkreis von Hamm oder Dortmund eine hat wäre ich echt dankbar.

 

[periculum]

Fuer einen hemi bis 2005 habe ich welche

 

[ramfan1]

Wohnst ein bisschen weiter weg oder?

 

[periculum]

Basel, haettest es dienstag im briefkasten, schicke es dir von deutschland aus

 

[periculum]

Habe 16 stueck wenn du moechtest, lol

 

[ramfan1]

Was willst Du dafür haben?

 

[periculum]

Nix, liegen sonst nur rum

Schick mir ueber pn deine adresse.

Ich schick dir 2 stueck

 

[ramfan1]

Hallo Marco,
danke Dir dafür

:thumbleft:

 

[periculum]

Damit wir sicher vom gleichen reden, diese hier!

 

[ramfan1]

Jep das ist sie.

Gruss

Frank

 

[periculum]

ok, geht Montag raus.

 

[ramfan1]

:thumbleft: Dankeee

 

[ramfan1]

Habe vorhin eine Zündspule leihweise bekommen um auszuprobieren ob er vernünftig läuft. Fehlercode 2317 bleibt weiterhin bestehen. Ist da vielleicht mehr kaputt gegangen als gedacht? Wenn ja wie verfahre ich da jetzt am besten weiter?

 

[periculum]

P2317 "Ignition Coil 6 Secondary Circuit-Insufficient Ionization

- Check mal Zündkabel, vom Zylinder 6 / Zündspule geht das Zündkabel zum Zylinder 1 ( Kerze)
- Kerzen würde ich auch gleich mal anschauen.
- Negativ Pol der Batterie abhängen um das PCM zu "reseten"

#8 COIL-TO- #5 SPARK PLUG (MARKED 5/8) 7 - CABLE TRAY
2 - #7 COIL-TO- #4 SPARK PLUG (MARKED 4/7) 8 - CLIPS (SPARK PLUG CABLE-TO-TRAY- RETENTION)
3 - #5 COIL-TO- #8 SPARK PLUG (MARKED 5/8) 9 - #2 COIL-TO- #3 SPARK PLUG (MARKED 2/3)
4 - #3 COIL-TO- #2 SPARK PLUG (MARKED 2/3) 10 - #4 COIL-TO- #7 SPARK PLUG (MARKED 4/7)
5 - #1 COIL-TO- #6 SPARK PLUG (MARKED 1/6) 11 - #6 COIL-TO- #1 SPARK PLUG (MARKED 1/6)

 

[ramfan1]

Zündspulen sind angekommen :thumbright: Danke :thumbleft: Morgen werde ich das mal mit dem Zündkabel checken.

PS: Danke für die Schokolade

 

[ramfan1]

RAM läuft wieder. Neue Zündspule von Marco und anderes Zündkabel jetzt läuft er wieder. Danke für die Hilfe. :thumbleft:

 

[ramfan1]

Zu früh gefreut Zündspule ist wieder durchgebrannt gleicher Zylinder. Ist das Motorsteuergerät im Eimer oder was anderes?

Zündkerze und Kabel habe ich getauscht oder hat das was mit dem Gasbetrieb zu tun. Beide male bin ich auf Gas gefahren als die Zündspulen durchbranten.

 

[periculum]

Kerze rausschrauben und anschauen

Fehlercodes der selbe?

 

[ramfan1]

Zündkerze ist bräunlich Fehlercode ist der selbe

 

[periculum]

also normal?!

ich such dir heute oder morgen mal raus was du machen und messen musst