Hallo zusammen. Seit kurzem habe ich immer wieder das Problem, dass die MIL angeht. Fahr ich dann in die Werkstatt zum auslesen, zeigt es jedesmal an "niedrige Batteriespannung". Wenn er die Batterie dann durchmisst, ist sie im tadellosen Zustand.
Die Batterie ist jetzt genau ein Jahr alt (Varta F18 oder F19). Nach löschen des Fehlerspeichers fahr ich zwei drei Tage und schwupps, wieder kommt die gelbe Motorleuchte. In der Werkstatt wieder das selbe. Möchte jetzt die Batterie einfach mal nen Tag dran hängen. Kann ich da ein stink normales Batterieladegerät nehmen oder muss das ein "intelligentes" sein? Und noch eine Frage. Welches OBD Auslesegerät könnt ihr empfehlen? Möchte nicht jedesmal in die Werkstatt fahren, wenn die Lampe kommt. Vielen Dank schonmal..
Die Batterie ist jetzt genau ein Jahr alt (Varta F18 oder F19). Nach löschen des Fehlerspeichers fahr ich zwei drei Tage und schwupps, wieder kommt die gelbe Motorleuchte. In der Werkstatt wieder das selbe. Möchte jetzt die Batterie einfach mal nen Tag dran hängen. Kann ich da ein stink normales Batterieladegerät nehmen oder muss das ein "intelligentes" sein? Und noch eine Frage. Welches OBD Auslesegerät könnt ihr empfehlen? Möchte nicht jedesmal in die Werkstatt fahren, wenn die Lampe kommt. Vielen Dank schonmal..
