Verbrauch Dodge Ram 3500 mit Kabine

[hudsonbay]

hab heute mal bei verschiedenen geschwindigkeiten den verbrauch am bordcomputer abgelesen, natürlich mit kabine (lance, ca. 1 t gewicht) auf der autobahn (jeweils ca. 3-5 km lang):

bei 80 km/h : ca. 12,4 l Diesel

bei 90 km/h : ca. 13 l

bei 100km/h: ca. 14 l

bei 110 km/h: ca. 15 l

bei 120 km/: ca. 18 l !!

mehr wie 120 km/h: über 20 l


für fast 5 tonnen und einer windschnittigkeit wie ein scheunentor finde ich bei relaxter fahrweise den verbrauch ganz in ordnung

 

[Propane_Ram]

nicht schlecht

 

[Wingfox]

Mein Scheunetor (siehe Bild) braucht mit einem Diesel auf dem Trailer, bei einem Tagesdurchschnitt von 110Km in der Stunde, 15,2Liter.

Geht auch.
Ohne was auf dem Trailer sind es dann 14,5Liter.
Solo sind es dann 14Liter.
Ohne Kabine komme ich mit 11-12Litern klar.

 

[oelhahn]

Also wenn ich das mit Kumpels Nissan Navara vergleiche, kommt der Japse dabei schlecht weg:

11.5L auf der Autobahn bei 120km/h
13.8L in der Stadt

Hat man im Hinterkopf, das der Navara "nur" ueber 2.5 Liter Hubraum verfuegt,
sieht das fuer meine Begriffe schlecht aus fuer den Wok.
Zu allem Ueberfluss ist Nissans Baby nur Euro 2, der 6.7 Cummins Euro 4!

Fuer mich ein glattes K.O.-Argument Nissan...

 

[Dr.Zoidberg]

Ich verstehe den Verbrauchsanstieg ab 110 nicht.

Hängt es damit zusammen, das ab dieser Geschwindigkeit die Stellung des Gaspedals
so weit ist, daß sich die nächste Stufe der Anfettung einstellt?

Bei meinem 93er 5.2 MFI kann ich sehrwohl zwischen zwei Betriebsarten
beim Beschleungen unterscheiden.
Ich meine eine Änderung der Motor- und Auspuffakustik bei gleicher Stallspeed-Drehzahl.
Als wenn sich plötzlich die Zündung oder Einspritzung auf SATT verstellte... versteh Ihr mich?

 

[hudsonbay]

Ich verstehe den Verbrauchsanstieg ab 110 nicht.

Hängt es damit zusammen, das ab dieser Geschwindigkeit die Stellung des Gaspedals
so weit ist, daß sich die nächste Stufe der Anfettung einstellt?

Bei meinem 93er 5.2 MFI kann ich sehrwohl zwischen zwei Betriebsarten
beim Beschleungen unterscheiden.
Ich meine eine Änderung der Motor- und Auspuffakustik bei gleicher Stallspeed-Drehzahl.
Als wenn sich plötzlich die Zündung oder Einspritzung auf SATT verstellte... versteh Ihr mich?

hängt wohl mit der drehzahl zusammen, über 2000 touren hat er extrem mehr durst :drinking: :drinking:

 

[vanfan911]

mehr wie 120 km/h: über 20 l

Hallo,

wenn ich an die Zeit von 1971-1978 denke, wo ich Reisenbus gefahren bin - bei 100/110 auf der BAB mit einem Verbrauch von 24-27 Litern Diesel, dann finde ich den Verbrauch des von Dir genannten "Dodge-Kleinwagens"

ganz schön heftig.

Grüße Michael

 

[Propane_Ram]

über 2000 touren hat er extrem mehr durst

das Problem kenn ich auch

 

[Wingfox]

Ja genau, bei mir ist es ab 2050rpm, bis dahin geht es besser.

 

[Enrico]

Hallo, was kann Ich eigentlich unter einem Cummins Motor verstehen, habe den Name schon oft gehört weiß jedoch nicht was das "Cummins" zu bedeuten hat.
Peace Enrico

 

[Propane_Ram]

"Cummins"

Power Pur

 

[viermalvier]

cummins= dieselmotor

servus

 

[oelhahn]

Cummins gehört mit zu den grössten Dieselmotorherstellern der Welt.
Die Motoren stehen in dem Ruf, besonders langlebig und robust zu sein.
Vom Generator über Autos bis zu Schiffen und Lokomotiven findest Du Cummins-Motoren.

Cummins.com

Cummins.de

 

[Enrico]

Also kann und darf so ein Cummins Motor später nicht fehlen!

 

[Propane_Ram]

kommt drauf an wieviel Spaß Du mit Deinem Ram haben willst ??

 

[MrTurbodiesel]

.
Zu allem Ueberfluss ist Nissans Baby nur Euro 2, der 6.7 Cummins Euro 4!

Ist das ein neuerer Navara ?
Müssen in D nicht alle Neufahrzeuge Euro 4 oder
zumindestens Euro 3 haben ??

 

[Propane_Ram]

Neuzulassungen müssen seid 1.1.2007 Euro 4 erfüllen

 

[oelhahn]

Neuzulassungen müssen seid 1.1.2007 Euro 4 erfüllen

Stimmt, aber die 1. Navaras hatten Euro 2 und sind dementsprechend gef...

 

[MrTurbodiesel]

Stimmt, aber die 1. Navaras hatten Euro 2 und sind dementsprechend gef...

Das muss aber schon ein paar Tage her sein. Dazwischen gibts ja noch
Euro 3.

 

[oelhahn]

Das muss aber schon ein paar Tage her sein. Dazwischen gibts ja noch
Euro 3.

Mein damaliger Trooper war aus dem gleichen Baujahr und hatte auch nur
Euro 2!