Sway Bar End Links ??

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Auf deutsch: Einstellbare Koppelstange für die Stabis.

Sollen die "performance" vom Fahrwerk verbessern und lassen sich in der Länge verstellen, damit eben bei Liftkit alles paßt. Zudem entfallen die Gummis an den Koppelstangen. Also weniger was bröselig wir.

Wobei die Worte performance, sportliches Fahrwerk und 2,4 to Pickup mit Starrachsen, ungefähr genauso gut zusammen passen wie "humane Kriegsführung" oder "glückliche Ehe"
:-D


Es sieht vor allem sehr technisch aus, das allein ist schon wichtig.
 
sind doch dür die Swaybars gechat, welche für´s Offroaden eh nur hinderlich sind, da sie den Bewegungsradius der Achsen enischränken.
Die Swaybars sollen ja ein (Auf)Schaukeln reduzieren, und offensichtlich (und das kann ich mir gut vorstellen), kommte es vor, daß die Swaybars bei übermäßiger Belastung verbiegen oder brechen. Also genau dafür sind diese Dinger gemacht.
 
und was sagen da die tüvler zu ??? das das so gehört glaubt eim ja kein Polizist
 
wieso nicht, ist doch Sonderausstattung ab Werk................ :shock: :shock:
 
Für die richtigen off-Road Fuzzis gibts diese Dinger auch zum aushängen. D.h. im Gelände wird der Federweg dann nicht mehr durch die Stabis begrenzt. Einfach den Splint ziehen und die Stabis sind entkoppelt. On-Road gehen die dann wieder normal. Das macht dann eher Sinn. Ob´s die aber für den Ram gibt
:?:


mit normal stabilisierten Grüßen
 

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