husabergpower
1500s
Bei ET 25 sollten die 285er noch ohne Spurverbreiterungen passen.
SLT Umbereifung
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Bei ET 25 sollten die 285er noch ohne Spurverbreiterungen passen.
Gibt es einen vernüftigen Offroad Reifen mit Schneesymbol 285/75 r17 da ich den Reifen gerne das ganze Jahr fahren möchte?
Und gibts einen vergleichbaren Reifen in Zoll schätze mal so 33-34Zoll?
Ich habe das Gefühl das hinter den 265er fast kein Platz zwischen Reifen und Aufhängung ist passen die 285er wirklich?
Danke für eure Antworten helfen echt weiter.
Und gibts einen vergleichbaren Reifen in Zoll schätze mal so 33-34Zoll?
Ich habe das Gefühl das hinter den 265er fast kein Platz zwischen Reifen und Aufhängung ist passen die 285er wirklich?
Danke für eure Antworten helfen echt weiter.
husabergpower
1500s
Wenn du es genau wissen willst, ob die 285er passen, dann schau einfach nach, wie viel Platz zwischen Reifen und Aufhängung ist. Wenn es weniger als 2cm sind, dann wird es eng. Die 285er brauchen ca. 1cm mehr Platz.
Von den bei uns verfügbaren 285ern hat nur der hier ein Schneeflockensymbol:
https://www.reifenleader.de/autoreifen/yokohama/geolandar-a-t-g015/285-75-r17-121-118s-723770
Bessere Geländeeigenschaften hätten die hier:
https://tiresize.com/tires/Falken/Wildpeak-AT3W-285-75R17.htm
https://tiresize.com/tires/BFGoodrich/All-Terrain-TA-KO2-285-75R17.htm
In etwa so breit wie der 265er und legal auf der 7" Felge wäre der hier:
https://tiresize.com/tires/BFGoodrich/All-Terrain-TA-KO2-34X10.50R17.htm
Von den bei uns verfügbaren 285ern hat nur der hier ein Schneeflockensymbol:
https://www.reifenleader.de/autoreifen/yokohama/geolandar-a-t-g015/285-75-r17-121-118s-723770
Bessere Geländeeigenschaften hätten die hier:
https://tiresize.com/tires/Falken/Wildpeak-AT3W-285-75R17.htm
https://tiresize.com/tires/BFGoodrich/All-Terrain-TA-KO2-285-75R17.htm
In etwa so breit wie der 265er und legal auf der 7" Felge wäre der hier:
https://tiresize.com/tires/BFGoodrich/All-Terrain-TA-KO2-34X10.50R17.htm
Jetzt hab ich ein anderes Problem :? Der Reifenhändler meines Vertrauens wies mich darauf hin das bei Ganzjahresreifen bzw. das Reifen die im Winter gefahren werden ein Schneesymbol haben müssen die Mud and Snow bezeichchnung nütz da gar nichts.
Nur gibts keine mit rechtem Profil nur Sommerpneus.
Nur gibts keine mit rechtem Profil nur Sommerpneus.
Hier noch ein Teil unserer Fahrzeuge alles mit 4x4 :twisted:
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Henere
2500s
Schau DIr mal den Nokian Rotiva AT Plus an. Fahre ich derzeit. Wird als Sommerreifen angeboten, hat aber M+S und das Alpinsymbol. Bis 180 km/h zugelassen.
Ich habe die als 305er drauf, bin aber nicht so ganz zufrieden mit dem Naß-Schlupfverhalten bei etwas schwerem Gasfuß. Da war ich von den Nokian Hakkapelitta deutlich besseres gewohnt. Aber Bremsen und Kurvenhaftung bei Nässe ist Top.
Ich habe die als 305er drauf, bin aber nicht so ganz zufrieden mit dem Naß-Schlupfverhalten bei etwas schwerem Gasfuß. Da war ich von den Nokian Hakkapelitta deutlich besseres gewohnt. Aber Bremsen und Kurvenhaftung bei Nässe ist Top.
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husabergpower
1500s
Jetzt hab ich ein anderes Problem :? Der Reifenhändler meines Vertrauens wies mich darauf hin das bei Ganzjahresreifen bzw. das Reifen die im Winter gefahren werden ein Schneesymbol haben müssen die Mud and Snow bezeichchnung nütz da gar nichts.
Nur gibts keine mit rechtem Profil nur Sommerpneus.
Die Reifen oben in meinem letzten Beitrag haben alle das Schneeflockensymbol.
Der Falken und der Bf Goodrich haben das Schneeflocken Symbol?
Da brauch ich nur noch einer der die Reifen auch anbietet
Da brauch ich nur noch einer der die Reifen auch anbietet
Schöner Reifen nur leider gibts den in 285/70 oder 75 r17 in europa nicht 
husabergpower
1500s
Der Falken und der Bf Goodrich haben das Schneeflocken Symbol?
Da brauch ich nur noch einer der die Reifen auch anbietet
Die bekommst du in dieser Größe nur in den Staaten.
Nur der Yokohama ist bei uns verfügbar: https://www.reifenleader.de/autoreifen/yokohama/geolandar-a-t-g015/285-75-r17-121-118s-723770
Wenn du nicht selbst in den Staaten kaufen möchtest dann musst du eventuell eine Nummer kleiner nehmen. Da ist die Auswahl wesentlich größer.
Hier die verfügbaren Reifen in 285/70R17 mit Schneeflockensymbol:
https://www.reifenleader.de/autoreifen/radar/renegade-a-t-5/285-70-r17-121-118s-935047
https://www.reifenleader.de/autoreifen/cooper/discoverer-a-t3-4s/285-70-r17-117t-874128
https://www.reifenleader.de/autoreifen/nokian/rotiiva-at-plus/285-70-r17-121-118s-756268
https://www.reifenleader.de/autoreifen/yokohama/geolandar-a-t-g015/285-70-r17-117t-834958
https://www.reifenleader.de/autoreifen/bfgoodrich/all-terrain-t-a-ko2/285-70-r17-121-118r-411784
Kann mir jemand zuverläsig sagen das ein 285/70 R17 Reifen auf eine 7Zoll breite Felge montiert werden kann ?
Henere
2500s
Eitgentlich steht bei jedem Reifen dabei, welche Felgenbreite (von bis) benötigt wird.
Was die Japaner dann daraus machen, steht wieder auf einem anderen Blatt.
husabergpower
1500s
Für die 285/70R17 Reifen ist von den Herstellern eine Mindestfelgenbreite von 7,5" angegeben. Das halbe Zoll weniger ist also nur ein minimaler Unterschied. Der 285er kann also ohne Probleme auf der 7" Felge montiert werden.
Henere
2500s
Ist das denn zulässig ?
husabergpower
1500s
Das liegt wohl im Ermessensspielraum.
Hab mich dazu entschlossen 9x 20 Zoll ep20 Felgen zu montieren das mit den 17Zöllnern funkitoniert nicht
Was wäre da für ne Reifendimension möglich mit 2Zoll Spacern?
Danke für eure Ratschläge im voraus
Was wäre da für ne Reifendimension möglich mit 2Zoll Spacern?
Danke für eure Ratschläge im voraus
Passen 325/ 60 r20 bei einpresstiefe 20 unter die Karosse beim 2015
Heute war ich bei der Mfk (Tüv in der Schweiz) zum meine neuen Felgen 20Zoll et20 vorführen der Experte meines Vertrauens meinte nur ich müsste vorne noch Kotschutzlappen montieren.
Und wenn wir schon mal da sind gleich noch die Anhängelast auf 3,5tonnen erhöht :mrgreen:
Obwohl er das mit derKugel nicht machen wollte (war so ne Adapterplatte aus dem Netz ohne Plakete )
Ich schnell ein Tel. an meine Frau und siehe da innerhalb 15min fuhr Sie mit dem SJ410 vor mit dem 6tonnen Rockinger und siehe da hab die 3,5to gekriegt :mrgreen:
Wir haben dann noch was gefachsimpelt über Höherlegung und Verbreiterung.
Höherlegen bis 2Zoll kein Problem :mrgreen: nur dann müsste ich einen Unterfahrschutz wie ein LKW montieren dadie Bodenfreiht am Heck nicht über 55cm gehen darf und 53cm hab ich jetzt schon
Und Verbreiterungen auch kein Problem :mrgreen: aber nur mit ABE :roll: aber noch schlimmer ich müsste Seitenmarkirungsampen montieren
Ich wil doch kein Nutzfahrzeug bauen sondern einen coolen Truck :shock:
Ichlebe glaub im falschen Land
Und wenn wir schon mal da sind gleich noch die Anhängelast auf 3,5tonnen erhöht :mrgreen:
Obwohl er das mit derKugel nicht machen wollte (war so ne Adapterplatte aus dem Netz ohne Plakete )
Ich schnell ein Tel. an meine Frau und siehe da innerhalb 15min fuhr Sie mit dem SJ410 vor mit dem 6tonnen Rockinger und siehe da hab die 3,5to gekriegt :mrgreen:
Wir haben dann noch was gefachsimpelt über Höherlegung und Verbreiterung.
Höherlegen bis 2Zoll kein Problem :mrgreen: nur dann müsste ich einen Unterfahrschutz wie ein LKW montieren dadie Bodenfreiht am Heck nicht über 55cm gehen darf und 53cm hab ich jetzt schon
Und Verbreiterungen auch kein Problem :mrgreen: aber nur mit ABE :roll: aber noch schlimmer ich müsste Seitenmarkirungsampen montieren
Ich wil doch kein Nutzfahrzeug bauen sondern einen coolen Truck :shock:
Ichlebe glaub im falschen Land
