Schaltknüppel Bezeichnungen
- Ersteller Enrico
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Huegelcamper
1500s
Jo, das ist der Hebel für "dein" ( wenn ich nach deinem Alter gehe
) Allrad 4L ist Allrad mit Untersetzung sehr langsam viel Kraft, 4H ist Allrad normal N keine Verbindung zum Antriebsstrang , 2H Ist normal nur Heckantrieb.
Grüße vom Hügel
Stefan
Grüße vom Hügel
Stefan
wrangler
Adventure Guide
Bernd hat es schon richtig und ausführlich erklärt ................
wörtliche Übersetzung der Buchstaben/Zahlen:
H = High (schnell, normal)
L = Low (langsam, untersetzt)
N = Neutral (Leerlauf)
2 = Front- oder Heckantrieb
4 = Front- und Heckantrieb
wörtliche Übersetzung der Buchstaben/Zahlen:
H = High (schnell, normal)
L = Low (langsam, untersetzt)
N = Neutral (Leerlauf)
2 = Front- oder Heckantrieb
4 = Front- und Heckantrieb
Fr@nky
Mannschaftskabine
Und ich dachte immer dass unser "Hügli" Stefan heisst
Huegelcamper
1500s
Und ich dachte immer dass unser "Hügli" Stefan heisst
Immer noch
Rik
1500s
mal ne Frage zu dem Allradhebel / -schalter:
Stefan schreibt, bei "N" keine Verbindung zum Antriebsstrang
Wie soll ich mir das vorstellen? Kein Fortkommen, auch wenn der Automatikhebel auf "D" stehen würde?
Gruß
Rik
Stefan schreibt, bei "N" keine Verbindung zum Antriebsstrang
Wie soll ich mir das vorstellen? Kein Fortkommen, auch wenn der Automatikhebel auf "D" stehen würde?
Gruß
Rik
T
ThorstenD
Guest
mal ne Frage zu dem Allradhebel / -schalter:
Stefan schreibt, bei "N" keine Verbindung zum Antriebsstrang
Wie soll ich mir das vorstellen? Kein Fortkommen, auch wenn der Automatikhebel auf "D" stehen würde?
Gruß
Rik
Korrekt! In Neutralstellung dreht das Verteilergetriebe frei, da kannst Du deine Automatik auf D stellen so viel Du willst...
Geil, dann fahr ich jetzt immer so, da klappert dann nix... :mrgreen:
T
ThorstenD
Guest
Oli, definier mir doch bitte mal dein Verständnis von "Fahren"
Monstertruck
Master of Disaster
Er meint wahrscheinlich bergabrollen!
bergaufbremser
2500s
Er meint wahrscheinlich bergabrollen!
Ist das Gegenteil von bergaufbremsen
Und , nein, bin diesmal wirklich unschuldig :mrgreen:
Gruss Bernd
vom flachen Köln
Rik
1500s
okay, danke für die Erläuterung!
macht es denn was, wenn ich hauptsächlich im 2Rad-Modus fahren würde? Gibts da Vor- und / oder Nachteile?
macht es denn was, wenn ich hauptsächlich im 2Rad-Modus fahren würde? Gibts da Vor- und / oder Nachteile?
pick-up-lui
Mannschaftskabine
Nö, außer das nur 2 Reifen abnutzen! :roll:
Bauer Horst
Einzelkabine
Landrover Discovery fährt da aber nur mit Frontantrieb.
T
ThorstenD
Guest
Außer auf schlüpfrigem Untergrund fährst Du das Auto immer im 2WD Modus. Bemüh mal etwas die Suche hier im Forum zum Thema Allrad/4WD beim Ram, da findest Du die ausführliche Erklärung dazu.
wrangler
Adventure Guide
Und ich dachte immer dass unser "Hügli" Stefan heisst
is ja schon gut, wird nicht wieder vorkommen .............
