Polar Rescue Truck STREIKT! Hilfe!

[Chris-Ram]

alle stecker am automatickgetribe richtig fest drauf???

 

[Wingfox]

Das ist kein 12 V, somit hat er die Pumpe VP44, eine ganz andere Geschichte!

Schraub mal den Dieselfilter raus!
Am Filtergehaeuse vorne ist ein Schlauch, darueber ist ein Hebel, wenn man den nach oben bewegt, sollte Diesel auslaufen, auf den Rahmen tropfen!

 

[BadNed]

alle stecker am automatickgetribe richtig fest drauf???

ja

 

[BadNed]

Das ist kein 12 V, somit hat er die Pumpe VP44, eine ganz andere Geschichte!

Schraub mal den Dieselfilter raus!
Am Filtergehaeuse vorne ist ein Schlauch, darueber ist ein Hebel, wenn man den nach oben bewegt, sollte Diesel auslaufen, auf den Rahmen tropfen!

Und dann????
:shock:

 

[BadNed]

Das ist kein 12 V, somit hat er die Pumpe VP44, eine ganz andere Geschichte!

Schraub mal den Dieselfilter raus!
Am Filtergehaeuse vorne ist ein Schlauch, darueber ist ein Hebel, wenn man den nach oben bewegt, sollte Diesel auslaufen, auf den Rahmen tropfen!

Aaaalso- Diesel kommt aus besagtem Schlauch! Den ollen Absteller brauch ich nicht weiter suchen- den gibt's beim 24Valve nicht! (such ich da wie eine Blöde... :roll: )

 

[BadNed]

[/quote]
Nimm mal einen Schluessel zur Hand und schraub eine der Spritleitungen am Motor los, dann lasst ihr den Motor drehen, wenn da kein Diesel kommt, dann kommt da kein Diesel, klar oder ..... mach mal, dann sehen wir weiter![/quote]

So- auch gemacht- BINGO- der Diesel kommt an...kann also nicht die Pumpe sein...oder?

 

[Wingfox]

So- auch gemacht- BINGO- der Diesel kommt an...kann also nicht die Pumpe sein...oder?

Sieh zu dass die drecks Wegfahrsperre da raus kommt!

Hast Du Michael gesprochen, das richt nach was ganz einfachem ......

 

[Tex]

Wir deaktivieren die wegfahrsperre immer so: Batterie abklemmen und ca. 10 min. warten wieder anschließen und starten, funktioniert zu 90%.

 

[BadNed]

Dank Michael läuft er wieder!!!

Wir hatten es ja schon getestet- aber mit Micha live am Telefon (er lag im Motorraum) haben wir ihn wieder zum laufen gebracht- es lag an der Vorförderpumpe- hatte er schon mal, aber damals noch bei Ben.
Zuleitung zu Zylinder 1 & 3 gelöst- starten und auf einmal sprang er an! Michael schickt uns nun eine neue Pumpe- dann sollten wir Ruhe haben.

Trotzdem DANKE an alle Tip & Ratgeber
:mrgreen:

 

[Ram]

na geht doch


sehr schön zu hören

 

[Huegelcamper]

Sorry ich vergas, daß das ein 24v ist..............

 

[Wingfox]

Dank Michael läuft er wieder!!!

Wir hatten es ja schon getestet- aber mit Micha live am Telefon (er lag im Motorraum) haben wir ihn wieder zum laufen gebracht- es lag an der Vorförderpumpe- hatte er schon mal, aber damals noch bei Ben.
Zuleitung zu Zylinder 1 & 3 gelöst- starten und auf einmal sprang er an! Michael schickt uns nun eine neue Pumpe- dann sollten wir Ruhe haben.

Trotzdem DANKE an alle Tip & Ratgeber
:mrgreen:

Ich hatte es im Gefuehl und Du haettest das ein paar Stunden eher haben koennen :mrgreen:

 

[Wingfox]

Sorry ich vergas, daß das ein 24v ist..............

Ich war mir nicht ganz sicher, hab mich dann mal eben nass regnen lassen, bin in den ganzen alten und in den 2000er gekrochen .....

 

[PeterPerlich]

na siehste!!! :mrgreen: :mrgreen:

 

[MrTurbodiesel]

Mal Ben gefragt ?
Vielleicht hatte er das zufällig auch schon mal ?
Garantie ? :mrgreen:

 

[PeterPerlich]

Garantie ? :mrgreen:

:mrgreen: :mrgreen:

 

[BadNed]

:mrgreen: :mrgreen:

Gute Idee!!!
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: