P 0442, P 0455, P 1740

[Kursy]

Hallo Zusammen kann mir jemand weiter helfen???
Mein Dodge Ram 1500 5.9l Benzin V8 4X4 Bj 2001 hat die Fehlercodes P 0442, P 0455, P 1740.
Mir wurde gesagt das das Magnetventill kaputt ist!
Aber der Ram fährt wie am ersten Tag ohne kleinste mängel!
Was kann(soll) ich machen?

Danke im Vorraus.

Mfg Peter

 

[Diefenbaker]

Das sind zwei verschiedene Fehlerquellen.
Als erstes die P0442 und P0455 hängen mit der Kraftstoffdampfabsaugung aus dem Tank zusammen. Es wurde ein Leck detektiet. Evt. ist der Tankdeckel nicht richtig drauf. Diese Fehler haben dir auch die Motorkontrolleuchte gesetzt.
Als zweites der P1740 ist "TCC or O/D Solenoid Perf". Dieser Fehler muss nicht unbedingt die Warnleuchte zum leuchten bringen. Der Fehler besagt, dass die Wandlerbrücke oder der Overdrive nicht die erwartete Drehzahländerung erbrachten. Vermutlich weil eines der beiden nicht arbeitet. Das kann seine Ursache im zuständigen Magnetventil haben.

 

[steppel]

https://www.dodge-forum.eu/viewtopic.php?f=42&t=11572

 

[Kursy]

Das sind zwei verschiedene Fehlerquellen.
Als erstes die P0442 und P0455 hängen mit der Kraftstoffdampfabsaugung aus dem Tank zusammen. Es wurde ein Leck detektiet. Evt. ist der Tankdeckel nicht richtig drauf. Diese Fehler haben dir auch die Motorkontrolleuchte gesetzt.
Als zweites der P1740 ist "TCC or O/D Solenoid Perf". Dieser Fehler muss nicht unbedingt die Warnleuchte zum leuchten bringen. Der Fehler besagt, dass die Wandlerbrücke oder der Overdrive nicht die erwartete Drehzahländerung erbrachten. Vermutlich weil eines der beiden nicht arbeitet. Das kann seine Ursache im zuständigen Magnetventil haben.

Danke damit kann ich erstmal arbeiten!
Kann das auch mit zu hohen Spritverbrauch zusammen hängen?
oder durch fahren ohne Endschalldämpfer?

 

[Diefenbaker]

Zu hoher Spritverbrauch kann die Ursache von P1740 sein, wenn denn der OD bzw. TCC nicht funktioniert.
Die anderen beiden sind nur Umweltrelevant und sollten sich eigentlich nicht auf den Spritverbrauch auswirken, außer er zieht darüber massiv Nebenluft, was sich aber auch in einer höheren Leerlaufdrehzahl äußern würde.
Das fahren ohne Endschalldämpfer kann sich ebenfalls negativ auf den Spritverbrauch auswirken, bewirkt aber keinen der vorhandenen Fehler

 

[Kursy]

Zu hoher Spritverbrauch kann die Ursache von P1740 sein, wenn denn der OD bzw. TCC nicht funktioniert.
Die anderen beiden sind nur Umweltrelevant und sollten sich eigentlich nicht auf den Spritverbrauch auswirken, außer er zieht darüber massiv Nebenluft, was sich aber auch in einer höheren Leerlaufdrehzahl äußern würde.
Das fahren ohne Endschalldämpfer kann sich ebenfalls negativ auf den Spritverbrauch auswirken, bewirkt aber keinen der vorhandenen Fehler

Danke, so komm ich weiter!