Mopar ?

[Quadcab]

Tach Zusammen.

Ich versuche zwar ausgeleierte Fragen zu vermeiden....
Aber nu hab ich so Eine ! opcorn:
Da ich alle Öle rausschmeißen will versuche ich mich auch an die Vorgaben zu halten.
Ölsorten und Füllmengen habe ich mir schon zusammen gesucht.
Mir stellt sich nur noch die Frage bei dem Automatik Öl welcher Hersteller es sein sollte.
Da ich hier gelesen habe, nur das von Mopar suche ich bisher vergeblich eine Bezugsquelle.
Bekomme ich den Zaubertrank nur beim Chrysler Händler? :roll:
Das Motoröl und die Diff Öle nehme ich von Ravenol.
Ob ich das Zusatz Fluid brauche muss ich noch recherchieren.
Da die Hi Achse heul und brumm Geräusche macht will ich die Geschichte schnellst möglich beenden bevor der große Bullemann kommt. :mrgreen: :mrgreen:
Ich weiß da hilft nur das Radio lauter drehen. :twisted:
Aber nicht lange.

Danke schon mal für ne Info.

Grüße.
Peter

 

[Greg]

MOPAR or no car ! :mrgreen:
Bekommst Du beim freundlichen C/D Dealer.
Oder im MOPARSHOP.

 

[Quadcab]

MOPAR or no car ! :mrgreen:
Bekommst Du beim freundlichen C/D Dealer.
Oder im MOPARSHOP.

Top !!
Danke Dir.

Peter

 

[Fr@nky]

Also ich habe nur die originalen Säfte drin.
ATG kann man (bei meinem, 5-45RFE) nicht wirklich selber wechseln, da Du nur ca. 2-3 Liter rausbekommst.
DC hat eine "Maschine" um sämtliches Öl rauszubekommen.

Achsen, Diff's und VTG habe ich hier mit gewechselt :


Und vorne ist Shell Helix 10W40 drin :mrgreen:

 

[Dodgecruiser]

Mopar ATF+4 gibt es bei Propane_Ram

 

[cleaner]

Automatik Öl kannste ebenfalls das ATF+4 von Ravenol nehmen .

 

[Greg]

Oder frage mal Unseren Ölprinz hier im Forum .
Vielleicht kann er Alles besorgen??
Monsti wo bist Du !!?? :mrgreen:

 

[Monstertruck]

5W20, ATF+4? Kein Problem. Und billiger als wie im Ravenol-Shop! :mrgreen:

 

[Greg]

5W20, ATF+4? Kein Problem. Und billiger als wie im Ravenol-Shop! :mrgreen:

Und wieder etwas Gutes getan ! :mrgreen:

 

[Monstertruck]

Du bist so gut zu mir! :mrgreen:

 

[Greg]

Du bist so gut zu mir! :mrgreen:

Immer lieb zu Allen ! :twisted:

 

[lebensmitteldesigner]

5W20, ATF+4? Kein Problem. Und billiger als wie im Ravenol-Shop! :mrgreen:

...und wie komme ich an deine Öle? Auf PN kam leider keine Reaktion :?


Gruß Christian

 

[Greg]

...und wie komme ich an deine Öle? Auf PN kam leider keine Reaktion :?


Gruß Christian

Er hat doch immer so viel umme Ohren !
Ölförderung ist schwere Geschäääft .

 

[lebensmitteldesigner]

Dafür hab ich natürlich Verständnis...
Mal sehen wann er weniger "umme Ohren" hat :mrgreen:

 

[Monstertruck]

...und wie komme ich an deine Öle? Auf PN kam leider keine Reaktion :?


Gruß Christian

Hast PN

 

[lebensmitteldesigner]

jepp - registriert :mrgreen:

dann bin ich auf die Preise gespannt...

 

[Duke of Earl]

ATG kann man (bei meinem, 5-45RFE) nicht wirklich selber wechseln, da Du nur ca. 2-3 Liter rausbekommst.
DC hat eine "Maschine" um sämtliches Öl rauszubekommen.

Das halte ich für ein Gerücht. Hab bei meinem 8 Liter rausbekommen.

 

[Greg]

Das halte ich für ein Gerücht. Hab bei meinem 8 Liter rausbekommen.

Angeber !!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

 

[Monstertruck]

Das halte ich für ein Gerücht. Hab bei meinem 8 Liter rausbekommen.

Also 5,5 - 7Liter kommen eigentlich immer raus, kommt halt dauf an wieviel man verkleckert! :mrgreen:

 

[Duke of Earl]

wer ko, der ko :mrgreen: