Gibt es eigentlich an der Karosse bzw am Leiterrahmen Liftpunkte um sich den Radwechsel zu erleichtern?
In der Anleitung hab ich nur vorn an den Querlenkern die Punkte gefunden welche in der Anleitung stehen und hinten halt die Punkte zwischen Feder und Dämpfer.
Beim Ranger durfte man z.B. Auch hinten am Diff heben und vorn an der Traverse wo die Querlenker befestigt sind.
Geht um nen 12er 1500er RAM mit 4x4.
In der Anleitung hab ich nur vorn an den Querlenkern die Punkte gefunden welche in der Anleitung stehen und hinten halt die Punkte zwischen Feder und Dämpfer.
Beim Ranger durfte man z.B. Auch hinten am Diff heben und vorn an der Traverse wo die Querlenker befestigt sind.
Geht um nen 12er 1500er RAM mit 4x4.