Leistungsdiagramm Cummins Diesel 305hp

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Einzigst Cummins koennte helfen, aber eben nur fuer den Motor, nicht fuer's ganze Fahrzeug.

Ich werd mal ein bischen rumfragen, ich frag auch mal bei Banks usw. an, die bauen ja Tuningteile, sollten auch Standartwerte haben!
Mal sehen .....
 
Prima, Dank dir Bernd. Werte bzw. noch schöner wären Diagramme für den Motor ansich würden ja reichen. Bei dem Prüfstandslauf wird ja die Leistung/Drehmoment am Rad gemessen und dann bis an die Kurbelwelle "zurückgerechnet".
 
Ist die Frage, ob "Factory" der gemessene Ist-Wert war oder der theoretische Sollwert.
 
Aller Tuner erstellen ihre Diagramme, vorher und nachher ...... drankommen, das ist wo es drum geht ...... ich fang gleich an, bin aber noch nicht wach ......
 
Aller Tuner erstellen ihre Diagramme, vorher und nachher ...... drankommen, das ist wo es drum geht ...... ich fang gleich an, bin aber noch nicht wach ......

Die Tuner haben aber auch oftmals sehr sehr optimistische "Nachher" Messungen!!!!
 
Die Tuner haben aber auch oftmals sehr sehr optimistische "Nachher" Messungen!!!!

Nachher ist egal
Vorher ist viel wichtiger
:!:
 
Termin verschoben auf kommenden Mittwoch (23.4.). Der Prüfstandspezi is krank geworden.
:(
 
So, ich fahr dann jetzt mal den Ram wieder abholen vom Prüflauf, man darf gespannt sein! Ihr könnt ja zwischenzeitlich schon mal raten was dabei raus gekommen ist...
:?:
 
Sodenn, hier das mehr als befriedigende Ergebnis des heutigen Prüfstandslaufes meines Ram mit 122.627 Meilen auf dem Tacho:

Motorleistung P-Mot: 229,0 kW / 311,4 PS
Norm-Leistung P-Norm: 226,0 kW / 307,3 PS (nach ISO 1585)
Radleistung P-Rad: 189,0 kW / 257,0 PS
Schleppleistung P-Schlepp: 40,0 kW / 54,4 PS
Maximale Leistung bei 126 km/h bzw. 2900 1/min im V.-Gang (Übersetzung 1:1)

Drehmoment M: 776 Nm
Maximales Drehmoment bei 117 km/h bzw. 2690 1/min im V.-Gang (Übersetzung 1:1)

Messwerte:

v [km/h]---n [1/min]---P-Rad [kW]---P-Mot [kW]---P-Norm [kW]---M [Nm]
038,5-------0890---------046,8----------053,5----------052,7-----------569
047,5-------1090---------063,8----------072,4----------071,3-----------621
056,5-------1300---------084,6----------095,5----------094,1-----------692
065,0-------1500---------104,6----------118,1----------116,4-----------741
074,0-------1700---------117,4----------134,5----------132,6-----------744
083,0-------1910---------135,4----------155,7----------153,5-----------769
091,0-------2090---------148,2----------171,8----------169,4-----------771
100,0-------2300---------161,4----------189,1----------186,4-----------773
109,0-------2510---------171,7----------203,0----------200,1-----------760
117,0-------2690---------187,1----------222,2----------219,1-----------776
126,5-------2910---------189,0----------228,8----------225,6-----------741
 
Jau, find ich auch. Zeigt es doch das der Motor auch nach fast 200.000 km noch Kerngesund ist und die Sollwerte in der Spitze sogar übertroffen werden.

@ Mr. TD:
Und ich erstmal! :mrgreen:
 
nu könnts mich auch reizen..............
muß mak gucken, wo hier so ein Prüfstand ist.....
;)
 
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