Hi, so sieht's bei mir aus.
Hab alles genau an den Schweißpunkten von innen abgeflext.
Die Bleche habe ich mir bei Rockauto bestellt.
Die Originalen waren zusätzlich verklebt.
Ist eigentlich ne blöde Konstruktion, dass Wasser und der Dreck sammeln sich in der schmalen Spalte
zw. Ausenblech und Innenblech und da kommt dann nichts mehr raus und gammelt vor sich hin.
Ich hatte aussen am Kotflügel schon Rostblasen und die kommen von innen.
Ich tausche aber nur das äußere Radhausblech da das innere Gott sei Dank noch
halbwegs ok. ist.
Wenn ich das alles wieder zusammen habe, dann bau ich gleich Innenkotflügel ein.
Hätte ich damals als ich ihn gekauft hab gleich machen sollen.
Gruss Holli