Wenn du das Gefühl hast das er in kurven untersteuert, also ausgehoben wird, dann ist die Stützlast an der Hinterachse eher zu hoch. Das kann ich mir beim Gewicht auf der Vorderachse aber nur schwer vorstellen.
Wenn der Poposensor aber eher ein schwammiges Fahrgefühl mit unruhiger Spurtreue im Heck vermeldet, dann ist das Gewicht auf der Hinterachse gering. Das merkt man dann auch wenn Lkw, Busse oder Kastenwagen mit höherer Geschwindigkeit an einem vorbei kommen.
Das fühlt sich dann so an als ob das Heck weg gezogen wird.
Wie misst du die stützlast am wohnwagen?
