dodgerico
Mannschaftskabine
Wie schon tel. besprochen, muß nicht zwingend die Pumpe sein. Der Pressure Test ergab nur, das am TestPort nicht genug Druck ankommt. Zwischen Pumpe und Test Port
hast du aber noch ein paar potenzielle Fehlerstellen .
ACHTUNG, was mir grad noch einfällt: Bevor du den Klumpen ausbaust, prüf folgendes:
Lass das Öl ab, schraub die Wanne runter (mußt du eh machen, bevor du den Automat ausbaust) und prüf, ob die ValveBody-Schrauben fest sind (14NM). Sind die Schrauben, auch teilweise, locker (wir reden jetzt nicht von 1 NM mehr oder weniger), drückt die Pumpe das Öl zwischen VB und Gehäuse raus, bzw. saugt Luft an dieser Stelle . In beiden Fällen hast du an der Meßstelle nicht genug Druck.
hast du aber noch ein paar potenzielle Fehlerstellen .
ACHTUNG, was mir grad noch einfällt: Bevor du den Klumpen ausbaust, prüf folgendes:
Lass das Öl ab, schraub die Wanne runter (mußt du eh machen, bevor du den Automat ausbaust) und prüf, ob die ValveBody-Schrauben fest sind (14NM). Sind die Schrauben, auch teilweise, locker (wir reden jetzt nicht von 1 NM mehr oder weniger), drückt die Pumpe das Öl zwischen VB und Gehäuse raus, bzw. saugt Luft an dieser Stelle . In beiden Fällen hast du an der Meßstelle nicht genug Druck.
