Getriebeöl Menge ?

[user.26528]

Hello

Habe heute den Stand des Getrieböls kontrolliert (Messstab Motorraum)und bemerkt das obwohl der Motor kalt war(stand über Nacht) das der Ölstand auf dem zweiten Loch bei Hot ist.

Da ich den RAM noch nicht so lange habe und meines Wissens der Vorgänger auch nichts daran gemacht hat bin ich etwas überrascht oder ist das so normal?

Das Öl hat eine schöne rote Färbung und soll nach 60000 raus ,stand jetzt 41500
Habt Ihr Ahnung ob das dennoch passt oder muss da was raus ? Welchen Schaden kann es wenn nehmen?
Wird mehr Öl rein gemacht um Geräusche nicht hörbar zu machen ?

 

[Blapple]

Warmfahren ca 15 mls und im stand mit laufenden motor in n noch mal messen

 

[user.26528]

Warmfahren ca 15 mls und im stand mit laufenden motor in n noch mal messen

Klingt für mich ungewöhnlich aber gut und wo sollte der Ölstand dann sein ? Hot wie jetzt im kalten Zustand? :roll:

 

[Blapple]

Jup. Der ölstand ändert sich 1. Wegen der Wärme und 2. Weil das getriebe dann komplett durchspült ist.

 

[user.26528]

Jup. Der ölstand ändert sich 1. Wegen der Wärme und 2. Weil das getriebe dann komplett durchspült ist.

Ok danke werde ich mir heute ansehen
Aber wenn er kalt ist und hot anzeigt und nach 25km warm ist und hot anzeigt für was steht dann cold drauf ?
Mhhhh man muss wohl nicht alles verstehen :lol:

 

[Fredl]

Getriebeölstand misst man eigentlich immer bei laufenden motor und Betriebstemperatur, zumindest ist das bei den amerikanischen autos so

 

[dickchaney]

Und vorher alle Gänge durchschalten. Sei sehr zurückhaltend mit nachfüllen, wenn er noch genug hat einfach so lassen. Zuviel Öl kann ein Getriebeschaden verursachen.

 

[US-Power]

... für was steht dann cold drauf ?
Mhhhh man muss wohl nicht alles verstehen :lol:

Man kann den Ölstand auch bei kaltem Motor/Getriebe kontrollieren. Dafür muss der Motor aber trotzdem laufen und alle Gänge durchgeschaltet werden.
Dafür gibt es die "Cold" Markierung.

Wirklich richtig wird es aber betriebswarm geprüft.