Falsche Reifen-Profil-Wahl, so kanns ergehen

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nicht schlecht - ein ganz schönes tänzchen,


aber einen bagger sollte man dann immer mithaben
;-)
 
Was sagen uns diese Bilder
:?:

4x4 heißt nichts anderes,
als da stecken zu bleiben wo der Abschlepper nicht hin kommt.
smilie_happy_043.gif
 
Ja bei der Lettn schmiert jeder AT und normale MT zu, egal welcher. Da brauchst Simex oder Bogger damit du da rauskommst.
 
URAL mit Reifenkontrollsystem hilft da nur ...Luft ablassen,Achsen sperren und gut is.. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
 
Hab 3 Jahre Trasse im Ural hinter mir - da hab ich gelernt wie man mit diesem Boden zurecht kommt. Würd ich gern mal einige Schlaumeier dort abschmieren sehen. Mein damaliger ARO hatte keinen Allrad mehr (Vorgelege defekt) und ich mußte täglich an den Strang in schweres Gelände. In der Schlammperiode (Früh-u.Spätjahr) geht ohne Kettenfahrzeug nix mehr. Es war dann überall immer ne BAT Raupe zum schleppen da. An einigen Bauabschnitten konnte man nur hubschrauben.
Später bekam ich dann einen Hägglund mit Transport LKW. Siehe oben.
Das war ne ganz andere Nummer weil auch der Nachläufer motorgetrieben ist. Wurde als Havarie Reparaturfahrzeug angeschafft.
 

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