Crash test vergleich , gut das mal zu wissen !

[bergaufbremser]

Is ja alles gut & schön...aber beim Dodge kommt wenigstens das Gaspedal zurück.

Beim Toyota hätten die mit Vollgas testen müssen :shock:

https://www.4wheelfun.de/news/gross...de-gaspedale-bei-millionen-autos-1704914.html

Sags nicht so laut :shock:
https://www.n-tv.de/wirtschaft/Jetzt-klemmt-s-bei-Chrysler-article854300.html


Gruss Bernd

 

[dermitdemDodge]

mhh meins isch doch noch mechanisch oder ??? na da muss i scho gucka

 

[bergaufbremser]

ich woiss nedd gnau, wenns so isch wie beim schweizercanadachrisderkoischweizerseiwill, ersch wenns ruggeld.


Gruss Bernd

 

[Huegelcamper]

Jo du schofseggel, aber do kas au hängä bleibä, wenn ä Fäder fählt, denn nimmt dä Mechaniger dä Kikdownzug zum zrückzieä und guat isch und wundert sich hinter här, daß er it richtig schaldet und die Drick it stimmät :mrgreen:

 

[BigRed]

Ich wollt ja hier nicht nen pro contra Dodge oder Tundra fred aufmachen !!! ich sag mal das beim tundra die Achse weggerissen ist find ich auch mal nicht ganz sooooo lustich!
Für mich persönlich war jetzt mal nur interessant das bei den Gen 2 modellen es doch empfehlenswerter ist den gegner KOMPLETT Volley von vorne zu nehmen und nicht auf nen Teilcrash auf die Seite ! Für mich ist jetzt klar, wenn dann Voll drauf! Da sind die überlebenschancen größer!( im Gen.2) :mrgreen:

 

[oldtrucks]

der vergleich hinkt ja mal wie ein hanghuhn. ich kann doch keine autos mit ca. 10 jahren entwicklungabstand vergleichen. der toyota kam 2000 auf den markt. da liefer dodge gerade aus (einführung 1994). ich sag nur äpfel und birnen. das hat ja fast was von stiftung warentest .

grüße
christian