Chevrolet EL Camino BIG FOOT Bj. 1973 !H-ZULASSUNG!

[odersky]

https://cgi.ebay.de/Chevrolet-EL-Ca...90480181941?pt=Automobile&hash=item2c5980eab5

mit H-ZULASSUNG :roll:

 

[Greg]

:shock: :shock: :shock:

 

[DreckSAC]

Sieht aus wie ein Umzugswagen vom Köllner Karneval. :mrgreen: Was Du so alles findest. :roll: :mrgreen:

 

[Fr@nky]

Schade um das schöne Auto. :roll:

 

[bravada]

sieht aus wie ein motorboot mit räder, naja

 

[sick-side]

uke:

 

[Rocket]

Pfui Pfui Pfui

 

[DreckSAC]

Wie schreibt doch unser Freund aus dem Pott immer so schön, der gerade die Borussen in Spanien unterstützt.

Extra Pfui Gold. :mrgreen:

 

[Strada]

Der Besitzer oder ex besitzer ist meines wissens ein bordellbesitzer und hat noch ganz andere "schätzchen" in der garage :mrgreen:

 

[smokycummins360]

Der Besitzer oder ex besitzer ist meines wissens ein bordellbesitzer und hat noch ganz andere "schätzchen" in der garage :mrgreen:

du hast recht das war bert's nu.....schlepper :mrgreen:

 

[Eifelbass]

wieder ein inbegriff davon wie man ein Auto verbauen kann und er eigentlich NULL wert hat in meinen Augen zumindest, echt eine schande

 

[Larsson]

https://cgi.ebay.de/Chevrolet-EL-Ca...90480181941?pt=Automobile&hash=item2c5980eab5

mit H-ZULASSUNG :roll:

Ja wie? der ist doch fast orischinol! :mrgreen:


uahhh...gruselig einem so schönen Auto DAS anzutun uke:

 

[rasselupo]

HAHA H-Kennzeichen??? :roll:

[-X [-X [-X

Oldtimer H Kennzeichen
In Deutschland können Besitzer von Oldtimern für ihre Fahrzeuge steuerliche Vergünstigungen in Anspruch nehmen. Voraussetzungen für die Erteilung des Oldtimer H-Kennzeichens ist der vorwiegende Einsatz des Fahrzeugs zur „Pflege des Kfz-technischen Kulturgutes“. Die Erstzulassung des Veterans muss vor mindestens 30 Jahren geschehen sein.
Jährliche Oldtimer Kfz-Steuer:
Pkw: 191 EUR
Motorräder: 46 EUR
Als Oldtimer gelten Fahrzeuge, die mindestens 30 Jahre alt und als “kraftfahrzeugtechnisches Kulturgut” :shock: zu bewerten sind.
Der Fahrzeugbesitzer kann seinen Veteranen ohne besondere Einschränkungen einsetzen.
Ein verkehrssicherer Zustand des Fahrzeuges :roll: , welches ein Oldtimer Kennzeichen beantragt, muss gewährleistet sein.
Voraussetzung für dier Ausstellung eines Oldtimer Kennzeichen ist die Begutachtung nach §21c durch den TÜV oder die DEKRA.
Oldtimer Kennzeichen beinhalten das am rechten Rand angeordnete “H” für “Historisch”.
Eine Kombination von H-Zulassung und Saisonkennzeichen ist nicht möglich.
Der Fahrzeughalter muss gemäß § 23 der Straßenverkehrs-Zulassungsordnung (StVZO) und der “Richtlinie für die Begutachtung von Oldtimer-Fahrzeugen” bei einem amtlich zugelassenen Prüfer oder Prüfingenieur der DEKRA, GTÜ, KÜS oder des TÜV ein Gutachten für die Einstufung eines Fahrzeugs als Oldtimer veranlassen. Dabei wird überprüft, ob das Fahrzeug in gutem Zustand ist :roll: und sich weitgehend im Original- bzw. zeitgenössischen Zustand befindet bzw. fachmännisch restauriert wurde. uke: Eine entsprechende Einstufung verhindern können typ-unpassende Details wie ein fremder Motor oder auch ein Umbau des Fahrzeugs

oder auch ein schlechter Erhaltungszustand. Bei veränderten Fahrzeugen (wie z.B. durch Leistungssteigerung oder Fahrwerksumbauten) verweigern die Sachverständigen oft den H-Status. !!! AHA??? !!!
Bei gültiger Betriebserlaubnis genügt eine Dokumentation des verkehrssicheren Zustands durch die Hauptuntersuchung (HU). Bei fehlender Betriebserlaubnis kontrolliert der Sachverständige, ob das Fahrzeug den generellen StVZO-Vorschriften in Bezug auf die Betriebserlaubnis für Einzelfahrzeuge entspricht. Dabei werden nur die Bestimmungen berücksichtigt, die zum Zeitpunkt der Erstzulassung galten, und die eventuell erforderlichen Nachrüstungen. Alle vor dem 1. Juli 1969 gebauten bzw. erstzugelassenen Fahrzeuge sind von der Abgasuntersuchung befreit.

Nach einem positiven Gutachten erteilt die Zulassungsstelle dem Fahrzeug eine besondere “Betriebserlaubnis als Oldtimer”, die das Beantragen des Oldtimer-Kennzeichens ermöglicht. Das Kennzeichen entspricht dem bekannten Euro-Nummernschild. Neben der üblichen Buchstaben- und Ziffernkombination trägt das Kennzeichenschild am rechten Rand den Großbuchstaben H (H = historisches Fahrzeug), der jedoch kein Bestandteil der Erkennungsnummer ist.

Die Kombination der Vergünstigungen eines Oldtimer-Kennzeichens mit denen eines roten Sonderkennzeichens für Oldtimer oder eines Saisonkennzeichens ist nicht möglich. Der Oldtimer kann lediglich vorübergehend stillgelegt werden.

Für Oldtimer H-Kennzeichen gibt es grundsätzlich keine Verwendungs-Einschränkungen – auch nicht für Fahrten ins Ausland. Eine gewerbliche Nutzung wie z.B. die Vermietung des Fahrzeuges ist jedoch in keinem Fall gestattet.

Nur mit diesem bzw. dem 07er Oldtimer Wechselkennzeichen ist das Fahren innerhalb von „Feinstaubzonen“ möglich.

 

[GTfastbacker]

Prima, jetzt krieg ich Augenkrebs :shock: :crazy:

 

[miggun]

Super Ersatzteilspender! :shock:

Naja, aber im Rotlichtbereich finden sich bestimmt Interessenten! Das ist der vom Wollersheim! Da gab es mal nen Bericht, wie der verunstaltet wurde!

 

[Totti]

Ist das nicht ein Karren von dem Luden, wie heisst der noch gleich....... :mrgreen: H kennzeichen??? Das will ich sehen!!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

 

[Ram]

den kenn ich

der ist von dem Bert Wollersheim aus Düsseldorf

https://www.express.de/regional/due...t-aus-dem-verkehr/-/2858/1045446/-/index.html

 

[Benutzer 1814]

Todesstrafe für alle am Umbau Schuldigen

:redhotevil:

:redhotevil:

:redhotevil:



Wenn ich Judge wär

 

[Thorsten3500]

Der wurde vor einem Jahr auch bei Ebay verkauft für 23.000Euros

Von Bert selber.

Aber der ist nicht schön aber die tussis stehen drauf.