Besichtigung/-shilfe 76437 Dodge RAM 6,7 Cummins 3rd Gen

[DaineseBiker]

Geil, die Cummins Fahrer stehen wohl auf Fenster-Kurbeln

Sehr lustig.



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Dieses Angebot habe ich bei mobile.de gefunden:

Dodge RAM 2500*HEAVY DUTY*ALLRAD*ANHÄNGERKPLNG*KLIMA*
Erstzulassung: 08/2007
Kilometerstand: 320.000 km
Kraftstoffart: Diesel
Leistung: 261 kW (355 PS)

Preis: 16.985 €

 

[Monstertruck]

Tüv fällig, Auspuff auf der falschen Seite, scheint bis jetzt gut gegangen sein, war bei mir auch, einmal den falschen Prüfer, zack, bitte ändern.

 

[MrTurbodiesel]

Brauch sich keiner mehr ansehen, er ist quasi demnächst mein Baby.

Und....haste den anderen schon?
Der steht nämlich noch bei mobile drin.

 

[hudsonbay]

Tüv fällig, Auspuff auf der falschen Seite, scheint bis jetzt gut gegangen sein, war bei mir auch, einmal den falschen Prüfer, zack, bitte ändern.

deswegen hab ich ihn nach oben verlegt :mrgreen: :mrgreen:

 

[Bonnie]

Tüv fällig, Auspuff auf der falschen Seite, scheint bis jetzt gut gegangen sein, war bei mir auch, einmal den falschen Prüfer, zack, bitte ändern.

Über 5 Jahre den Auspuff auf der "originalen richtigen" Seite gehabt und nie Probleme mit dem TÜV-Menschen bekommen.

 

[Benutzer 1814]

Der Schwarze ist 2WD, der andere 4 WD.

 

[DaineseBiker]

Und....haste den anderen schon?
Der steht nämlich noch bei mobile drin.

Nabend,

Das dauert bei ihm leider noch bis er den Brief hat. Sobald der da ist, geht es los das Monster abholen

Grüße!

 

[Duncan.Lance]

Na ich bin auf jeden Fall Mal gespannt, die Dinger wären die einzigen Diesel auf der Welt die mir noch unter den Hintern kommen dürften

Gab's das gelbe Hunde-Spielzeug eigentlich mit dazu? Nicht, dass du nachher noch Besuch von so einem Dobermann-Oschi bekommst der das Ding gerne wieder hätte

 

[DaineseBiker]

Guten Morgen!

So, also am Samstag geht es ihn abholen.

Also ihr könnt / dürft auf Bilderchens gespannt sein.

Gibt es noch irgendwelche Hinweise für mich, ich gucke ihn mir ja live das erste Mal an.

Getriebe (sollte nicht verbrannt riechen, sollte rot sein/ genug drin sein) / Motorölstand kontrollieren
Lenkung? Wieviel Spiel ist ok?

Dodger 56: ist dir noch etwas eingefallen, worauf du eventuell nicht geachtet hattest?

@MrTurboDiesel/Hudsonbay: Habt ihr Cummins-Tipps für mich?

Ich bin schon ein wenig aufgeregt.

@Duncan_Lance: ich berichte, ob mir ein Hund am Fuß hängt, wenn ich losfahren will

Gruß Danone

 

[MrTurbodiesel]

Er sollte ohne langes Orgeln sofort anspringen!! Ganz wichtig. Vorglühen braucht man einen Cummins nicht, da keine Glühkerzen.
Wenn Du im Stand von P auf D schaltest, sollte das ohne Geräusch passieren.
Bei der Probefahrt drauf achten, dass das Getriebe weich und ruckfrei schaltet.
Dann bist Du von der Motor/ Getriebeseite schon mal auf der sicheren Seite.
Dann testest Du mal alle Knöpfe, wie: Allrad, Klima, Tow/Haul, Fensterheber etc. und dann schaust Du noch unters
Auto, ob alles trocken ist. Und dann natürlich noch Lack etc.

 

[cognitanus]

Welchen Fensterheber? :mrgreen: Oli ist immer noch verwirrt...

 

[DaineseBiker]

von den erwähnten Knöpfen, hat er nur die Klimataste, glaub ich

:lol:

Danke für die Tipps.

 

[hudsonbay]

Rostanfällig, wie alle fahrzeuge die unterkanten der türen und der heckklappe, da sich dort wasser sammeln kann.

 

[DaineseBiker]

Okay. Muss ich mir auch Sorgen machen durch die Ladeflächenabdeckung, dass dadrunter was sein könnte?
Danke hudsonbay!
Gruß

 

[Monstertruck]

Radlaäufe hinten sind ein Thema beim Gen3. Es gibt keinen der da kein Problem hat.

 

[MrTurbodiesel]

von den erwähnten Knöpfen, hat er nur die Klimataste, glaub ich

:lol:

Danke für die Tipps.

Tow/Haul sollte er aber auch haben... :mrgreen:

 

[Monstertruck]

Tow/Haul sollte er aber auch haben... :mrgreen:

Ne, der Diesel braucht die Taste nicht, der hat gar nicht genug Power zum towen und haulen :mrgreen:

 

[DaineseBiker]

Er sollte ohne langes Orgeln sofort anspringen!! Ganz wichtig. Vorglühen braucht man einen Cummins nicht, da keine Glühkerzen.
Wenn Du im Stand von P auf D schaltest, sollte das ohne Geräusch passieren.
Bei der Probefahrt drauf achten, dass das Getriebe weich und ruckfrei schaltet.
Dann bist Du von der Motor/ Getriebeseite schon mal auf der sicheren Seite.
Dann testest Du mal alle Knöpfe, wie: Allrad, Klima, Tow/Haul, Fensterheber etc. und dann schaust Du noch unters
Auto, ob alles trocken ist. Und dann natürlich noch Lack etc.

Moin,

Was sollte passieren, wenn man auf Tow/Haul drückt?

Entschuldigt die Frage eines Unwissenden.

Ich sitze gerade im Bus aufm Weg zum Flieger... Heute wird er abgeholt

Gruß

 

[cognitanus]

Moin

bei den HEMIs schaltet das Getriebe anders, später hoch, früher runter, halt so, wie Du beim Handschalter bei Hängerbetrieb auch agieren würdest. Hat's der Cummins auch?

 

[hudsonbay]

Moin

bei den HEMIs schaltet das Getriebe anders, später hoch, früher runter, halt so, wie Du beim Handschalter bei Hängerbetrieb auch agieren würdest. Hat's der Cummins auch?

ja, hat der cummins auch, ist fürn hängerbetrieb. meiner hat sogar noch eine motorbremse, ist angenehm, wenn es berg ab geht.