Trockenschwimmer
QuadCab
Hab heute festgestellt, daß mein BAKFlip G2 auf der Autobahn so ca. ab 120 km/h zu flattern beginnt. Und zwar flattert das 1. große Element, nach dem kurzen Teil der festgeschraubt ist. Dieses 1. große Element ist ja nur aufgelegt, erst das nächste Element ist dann in die Schiene eingeklipst. Alle anderen Elemente flattern nicht herum. Ich denke das ist normal, weil unmittelbar hinter der Kabine die Luftverwirbelung am stärksten ist. Normal fahr ich eh nicht schneller als vielleicht 120 km/h, aber falls mal doch, hält das BAKFlip überhaupt höhere Geschwindigkeiten aus? Ist das bei euch allen auch der Fall?