Automatikgetriebe 45 RE ??

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matthias16

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HAb eben einen Getriebefilterkit für 4.7 Ram gefunden. Passt für AT-Getriebe 45RE, Bj03-08.

Wo seh ich denn nun welches Getriebe ich habe ?????

Gruss Matthias
 
Auf dem Getriebe sollte es stehen.
Oder bei Dodge ein Build Sheet anfordern, da stehts dann auch drin.
 
BTW:

Es gibt das Getriebe aber mit normalem und tiefem Ölsumpf. Die meisten Filterkits haben ein Saugrohr für den tiefen Sumpf - musste dann gegebenenfalls mit der Eisensäge kürzen!
 
Bapper gibts nicht im Handschuhfach.

Plakette am Getriebe mit Aufdruck "Model: 243D Ratio:272". Also ganz was anderes?
 
Bapper gibts nicht im Handschuhfach.

Plakette am Getriebe mit Aufdruck "Model: 243D Ratio:272". Also ganz was anderes?

Am falschen Getriebe geschaut, das ist am Verteilergetriebe für den Allrad.
 
du kannst auch noch auf die Body Plate hinter dem rechten Frontscheinwerfer schauen. Anhand des Handbuchs kannst du dann sehen, welches Getriebe verbaut wurde. Ich hab auch das 45 RE drinnen und er Code lautet DG4
 
du kannst auch noch auf die Body Plate hinter dem rechten Frontscheinwerfer schauen. Anhand des Handbuchs kannst du dann sehen, welches Getriebe verbaut wurde. Ich hab auch das 45 RE drinnen und er Code lautet DG4

Hab mir von Chrysler das Built Sheet schicken lassen:

DGES All 5-Speed Automatic Transmissions
DGQ 5-Spd Automatic 545RFE Transmission

Heist das nun es ist ein anderes Getriebe? Sorry aber ich werd aus den Kürzeln noch nicht schlau :oops:

Hab ausserdem gesehen Axle Ratio 3,92 -> also Endgeschwindigkeit etwas niedriger, Verbrauch und Zuglast etwas höher ?

Gruss Matthias
 
Das gleiche Getriebe ist bei mir auch drin. Was und wo hast Du den Filter-Kit gesehen? Hab meinen bei Rockauto bestellt.
 
Eine weiter Bezeichung für dein Getriebe lautet auch 5-45 RE, da 5-Speed Automatic. Der Vorgänger war das 4-54, also 4-Speed. Die 3,92er Übersetzung ist meistens bei den 1500er die Standartübersetzung. Die 3,55er ist zwar etwas spritsparender ausgelegt, aber dann bewegt sich in Verbindung mit dem 4,7er fast nichts mehr.
 

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