35x12,50 R17 - gibts die nicht mehr?

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Sagt mal blöde Frage. Ich versuch schon seit geraumer Zeit mir anzusehen welche Auswahl es an 35x12,50 R17 Reifen gibt. Aber irgendwie finde ich da kaum mehr was. Wird diese Dimension nicht mehr produziert?
Weder Reifendirekt, noch Reifenbörse, oder OnlineReifen bieten irgendwas an in dieser Dimension. Einen Reifen hab ich gefunden, das Stück um über 600 euro.. :roll:
 
Gibts tonnenweise in den staaten.
Ebay.com, tirerack.com etc

Wieso sollten online Händler hier diese Dimension auch verkaufen wenn -überhaupt- ein Bruchteil diesen legal in Europa fahren
:)
 
Die meisten MTs haben keine M&S Kennung mehr sondern POR. Dürfen also angeblich nur noch professionel genutzt werden. Ich denke deswegen sind aus den Shops raus.
Der 35x12,5R17 ist aber auch beim Jeep Wrangler noch sehr populär. Denke nicht das der vom Markt verschwindet.
 
Was? Wem isn der scheiß schon wieder eingefallen? Was bedeutet professionell genützt? Mein STT am LC hatte noch ein * durfte auch im Winter gefahren werden.
 
Also lt. https://www.4x4-offroadreifen.de/pages/eu-reifenlabel.php bedeutet die POR Kennzeichnung folgendes:

AUSNAHMEN:
*POR-Reifen (Professional Off-Road) sind von der der Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung ausgeschlossen. Diese Reifen sind speziell auf eine außergewöhnliche Haftungsleistung bei schlechten Bedingungen und jeder Fahrbahnbeschaffenheit ausgelegt, weshalb diese nicht die vorgegebenen Grenzwerte und Bewertungsstufen des Reifenlabels einhalten können.

Heißt eigentlich soviel als das sie keinerlei Beschränkung unterliegen. Kannst normal weiterfahren wie bisher. Oder seh ich das falsch. Geht ja rein um diese dämliche Tabelle für Kraftstoffverbrauch/Rollwiderstand und Haftung bei Nässe und Bremswirkung.
 
Also lt. https://www.4x4-offroadreifen.de/pages/eu-reifenlabel.php bedeutet die POR Kennzeichnung folgendes:

AUSNAHMEN:
*POR-Reifen (Professional Off-Road) sind von der der Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung ausgeschlossen. Diese Reifen sind speziell auf eine außergewöhnliche Haftungsleistung bei schlechten Bedingungen und jeder Fahrbahnbeschaffenheit ausgelegt, weshalb diese nicht die vorgegebenen Grenzwerte und Bewertungsstufen des Reifenlabels einhalten können.

Heißt eigentlich soviel als das sie keinerlei Beschränkung unterliegen. Kannst normal weiterfahren wie bisher. Oder seh ich das falsch. Geht ja rein um diese dämliche Tabelle für Kraftstoffverbrauch/Rollwiderstand und Haftung bei Nässe und Bremswirkung.

Die haben halt keine M + S Kennzeichnung mehr, wodurch man sie im Winter nicht mehr fahren darf.
Kleiner Tipp: Die Reifen in den USA kaufen, da es dort so einen Scheiß nicht gibt und weiterhin M + S drauf steht.
 
Ich habe gestern Federal Couragia MT geliefert bekommen. Die sind Ende 2015 produziert worden. Haben "E", M+S und POR Kennzeichnung. Aber das POR ist so klein gehalten, da muß man schon wirklich nach suchen.
Das der Markt an solchen Reifen bei uns so dünn ist, dürfte an der zumeist fehlenden "E" Kennzeichnung und der geringen Nachfrage liegen.
So hat es mir zumindest ein Reifenhändler erklärt, als ich ihn gefragt habe, warum der Markt so übersichtlich ist.
Deshalb gab es in 35 x 12.50 x 20 genau einen Reifen der erschwinglich und lieferbar war.
 

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Schaut fett aus der Gummi! Die Reifenhändler bei uns haben ja kaum solche Reifendimensionen und die, die sie führen verkaufen dir die Reifen um Preise als wären Goldeinlagen drin. Wo in USA bezieht ihr die Reifen? Amazon liefert doch das Meiste gar nicht nach Österreich oder Deutschland. Jedenfalls wenn mich was interessiert hat, stand immer da das sie wegen irgendwelchen Restriktion nicht nach Östrreich liefern. Schmarrn ist das.
 
Schaut fett aus der Gummi! Die Reifenhändler bei uns haben ja kaum solche Reifendimensionen und die, die sie führen verkaufen dir die Reifen um Preise als wären Goldeinlagen drin. Wo in USA bezieht ihr die Reifen? Amazon liefert doch das Meiste gar nicht nach Österreich oder Deutschland. Jedenfalls wenn mich was interessiert hat, stand immer da das sie wegen irgendwelchen Restriktion nicht nach Östrreich liefern. Schmarrn ist das.

Ich habe meine Reifen alle mit unserem Forenbetreiber https://www.usa-importservice.de/ rübergeholt. Das funktioniert problemlos und ist auch viel günstiger als bei den diversen Shops, die auch nach Deutschland liefern, wie zum Beispiel https://www.summitracing.com/int/se...yPrice&SortOrder=Ascending&retaillocation=int.
Bestellt habe ich bis jetzt bei https://www.tirebuyer.com/ und bei https://www.onlinetires.com/. Hat alles problemlos funktioniert.
 
Hier dann die gewünschten Bezeichnungen.
 

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@ Trockenschwimmer

Diese "fetten Gummis" sind nicht aus den USA importiert. Die sind von https://www.reifen-pneus-online.de. Ist ein französischer Händler, der wohl in ganz Europa vertreibt. Die Reifen kamen aus einem Lager in Holland. Versand war kostenlos. Und der Stückpreis 260€. Man muß bei dem aber die Preise beobachten. Die schwanken wirklich gewaltig. Bei mir waren es 60€ pro Stück innerhalb weniger Stunden.
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Schon etwas her, aber kann mir nun wer was zum Federal Couragia MT sagen? Erfahrungen nach ein paar Kilometern?

Danke und beste Grüße
 
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