2500er für Mexico

[SMorgen]

Ich habe einen 2500 mit einer 1er VIN.

Dieser wurde in den USA gebaut und war wohl für Mexico vorgesehen. Er war nie in den USA zugelassen und besitzt ein mexikanisches Bordbuch.

Man liest viel über die Unterschiede von mex und us modellen aber was ist mit modellen die für andere Länder in den USA hergestellt wurden.

Als Beispiel:

Was ist der Unterschied eines 1500 US Truck FÜR Mexiko und einen 2500 US Truck FÜR Mexiko.

Es kann doch nicht nur das Typenschild sein.

 

[Johann]

Es ist das Typenschild

:mrgreen:

An meinen GTI war ein D wie Diesel , die Gesichter beim beschleunigen waren gut :mrgreen:

 

[Saro61]

Find Dich damit ab, das Du wie die meisten hier, mit nen Mädchenram rum fährst. Ich selber eingeschlossen. Wenig Radbolzen--wenig Zuladung, mehr Radbolzen--mehr Zuladung

 

[SMorgen]

Ich finds gar nicht schlimm. Meine Frau mit ihrem kleinen Führerschein muss ja auch fahren dürfen.

Ich kann nur nicht nachvollziehen was sich der Mitarbeiter im Werk denkt wenn er auf 10 Rams das 1500 Schild klebt und auf den elften 2500.

 

[GrandJeeper]

Find Dich damit ab, das Du wie die meisten hier, mit nen Mädchenram rum fährst. Ich selber eingeschlossen. Wenig Radbolzen--wenig Zuladung, mehr Radbolzen--mehr Zuladung

Soll auch echte 2500er geben mit nur 200kg Zuladung [emoji41][emoji14]


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[oelhahn]

Find Dich damit ab, das Du wie die meisten hier, mit nen Mädchenram rum fährst. Ich selber eingeschlossen. Wenig Radbolzen--wenig Zuladung, mehr Radbolzen--mehr Zuladung

Aha, also wie bei den "alten" Modellen.
Wollte gerade danach fragen, weil ich einen 2500er Baujahr 2010 entdeckt habe, der aber nur 5 Radbolzen hat.

 

[Saro61]

Soll auch echte 2500er geben mit nur 200kg Zuladung [emoji41][emoji14]


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Tja, wenn man die ablasten lässt dann kommt so was schon vor.

 

[Bratwurstesser]

Meiner ist auf 3.5 Tonnen abgelastet. Hat für mich aber keine Nachteile im Alltag. Wenns mal schwer wird muß man halt Schleichwege fahren oder hoffen das die Miliz nicht im Weg steht. :mrgreen:

8 Radbolzen rulez

 

[Monstertruck]

....

Ich kann nur nicht nachvollziehen was sich der Mitarbeiter im Werk denkt wenn er auf 10 Rams das 1500 Schild klebt und auf den elften 2500.

ganz einfach, der denkt sich: Noch 5 mal 2500 kleben dann ist Feierabend :mrgreen:

 

[oelhahn]

ganz einfach, der denkt sich: Noch 5 mal 2500 kleben dann ist Feierabend :mrgreen:

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

 

[Tex]

Bin am ueberlegen auf 10 Bolzen auf zu rüsten. :mrgreen:

 

[Oli_gibt_Gas]

Es gibt keinen Unterscheid zwischen den 2500er für Mexiko und dem 1500er für den Rest der Welt. In Mexiko werden PUs anders bezeichnet als in USA, darum würde eine 1500er Bezeichnung dort für Verwirrung sorgen (hat mir zumindest mal jemand gesagt / geschrieben)... ich fuhr vor meinem jetzigen einen Mexikaner Laramie, da war nichts anders....

 

[Monstertruck]

Bin am ueberlegen auf 10 Bolzen auf zu rüsten. :mrgreen:

Zwillingsbereiften 1500er? :mrgreen:

 

[MrTurbodiesel]

Wahre Trucks haben 6 Radbolzen... :mrgreen:

 

[Monstertruck]

Also der K30 hatte 8! :mrgreen:

 

[Radi]

Wahre Trucks haben 6 Radbolzen... :mrgreen:

So wie der Durango Gen1 ! :mrgreen:

 

[SMorgen]

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