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  1. Jürgen BWH

    Frage zu den Steuerzeiten und der Verteiler Stellung 5.9L-Ma

    Ich habe mir das Service und Reparatur Handbuch ( Dodge Durango/Dakota 1998) gestern bestellt von Haynes. Habe keinen einfachen (bzw. kostenlosen ohne Registrierung) download im Netz gefunden, hast du vlt. einen Link? Ich bin mir nun aber sicher das es 12-12 sein muß, da es anders wegen der...
  2. Jürgen BWH

    Frage zu den Steuerzeiten und der Verteiler Stellung 5.9L-Ma

    Ja das ist mir klar...... viele im Netz schreiben .....Nockenwellen-Punkt auf 18Uhr , Kurbelwellenpunkt auf 12Uhr ( soweit richtig) und dann (falsch) Verteilerfinger auf Zylinder one.....was mich verwirrt (hatte) Ja ich verstehe es genauso wie Du, aber genau das ist mein Verständnisproblem...
  3. Jürgen BWH

    Frage zu den Steuerzeiten und der Verteiler Stellung 5.9L-Ma

    Hallo, ich habe meinen Dodge Durango Motor 5.9L-Magnum (360) bis zur letzen Schraube zerlegt um ihn aufzupeppen. Und natürlich alles gekennzeichnet. Ein Verständnisproblem habe ich :roll: Ich lese überall im Netz das die Markierung vom Nockenwellenrad und Kurbelwelle-Kettenrades wie im Bild...
  4. Jürgen BWH

    ABS und Brake hat geleuchtet

    wenn der Fehler behoben wurde (Sensoren gewechselt) ist es bei vielen Steuergeräten so das nach einer gewissen Anzahl von "Check-Zyklen" die Anzeigen erlischen ( wenn alles wieder ok ist), Resetet also selber nach einer gewissen Zeit bzw. gefahrenen Km. Im Fehlerspeicher ist der Fehler aber noch...
  5. Jürgen BWH

    Bitte löschen.....

    erledigt
  6. Jürgen BWH

    Bremse bremst nicht (und bremst dann doch)

    Das ein Rad evt. früher steht als das andere ist rel. normal (im aufgebocktem Zustand). Es geht nur eine Leitung nach hinten und teilt sich dann am Diff in rechts links auf. Der Druck auf beiden Seiten den Du erzeugst mit Deinem Fuß ist also rechts links gleich. Je nachdem wie der...
  7. Jürgen BWH

    Radbolzen RAM 1500 austauschen / erneuern

    Tue Dir selber einen Gefallen und löse die drei Schrauben von hinten und nimm das Radlager (komplett mit Nabe) ab. Natürlich Splint raus und Mutter lösen von der Antriebswelle. So ein "gefummel" würde ich nicht machen und dann noch das ungute Gefüll wenn man nix sehen kann... und das...
  8. Jürgen BWH

    RAM 2017: falsche Reihenfolge von aus CDs erzeugten mp3`s

    Solche Probleme kenne ich, mein Radio hat auch anders abgespielt als ich mit Windows sortiert habe, liegt oft an der tatsächlichen physikalischen Reihenfolge auf dem Medium. Das kann das mp3tag meines Wissens nicht ändern. Um z.B. die physikalischen Reihenfolgen auf dem USB Stick oder CD zu...
  9. Jürgen BWH

    Bin hin her gerissen ....brauch mal Rat

    ja, ich schweiße schon seit meinem 10.Lebensjahr :roll: und das ist schon 1/2 Jahrhundert her :shock: Und ja ich kann alles selber richten bzw. neu bauen. habe eine rel. große Werkstatt mit zwei Hebebühnen und alles was man braucht (und mehr), daran wirds nicht liegen. Habe auch schon einige...
  10. Jürgen BWH

    Bin hin her gerissen ....brauch mal Rat

    Ich habe mir , wie schon geschrieben, einen Dodge Durange 1.Generation 5.9-V8 Magnum Bj. 1998 sehr günstig vom Kollegen bekommen. Ich wollte eigentlich daraus ein FUN-Projekt für Offroad machen. Quasi die komplette Karosse entfernen usw. Jetzt steht der Durango seit zwei, drei Wochen bei mir...
  11. Jürgen BWH

    Durango 5.9-V8 (360Z) umbau auf "Offroad"

    Hier mal ein Bild von meinem Dodge Durango 1998
  12. Jürgen BWH

    Durango 5.9-V8 (360Z) umbau auf "Offroad"

    Im Grunde hast Du Recht und fahren tue ich auch nur wenig, ich bin eher der Schrauber aber es wäre eine Herausforderung stimmt schon Turbo braucht es nicht Hier noch ein paar Bildchen: Videos habe ich leider keine für die technisch interessierten, hier meine 3D-CAD zeichnung vom Frame:
  13. Jürgen BWH

    Durango 5.9-V8 (360Z) umbau auf "Offroad"

    Moin, ich habe mir einen Dodge Durango 1.Generation 1998 , Benziner 5.9l -V8 180KW 4WD (Motorcode 360-Z), gekauft um ihn auf Offroad umzu bauen. ich habe schon einige Projekt "gebastelt" aber noch nicht so was fettes. Mein Anspruch ist kein 100% High-End Offroader, habe einfach nur Spaß am...
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