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Das war damals auch meine Überlegung und ich habe einen ohne Lufi genommen. Auch wenn es eine tolle Spielerei ist. Gerade auch die Otion es für Offraod fahrten nochmals höher zu pumpen. Wenn man mal den Deutschen mit Luftfahrwerk schaut und was das nach Jahre bei einem defekt kostet war es mir...

interessanter wäre der motor im sport!

Find den Schick und wenn der Bums vom V8 dem des RAMs gleich kommt wäre es fürmich eine alternaitve,oderein GMC Denali. Den find ich auchsehrschick.

Ist geklebt und sehr einfach zu entfernen, scharfes Cutter oder Zahnseide und einen stabilen Holz oder plastikspatel zum anheben.

SO was ist doch normal. Hier im Parkhaus gibt es extra XXL Parkplätze für SUVs usw. und was steht drauf. Oberschickse mit ihrer verschissenen A-Klasse oder Mini. Und das hab ich letztens bei Hornbach fotografiert, das sagt doch Alles oder?

Ein TruckTent für einen QC hab ich auch noch anzubieten, passt aber auch auf ein CC. 1x Benutzt.

Ja gibt es. Dahatte ich nachgefragt weil ich das selbe Problem habe(hatte) mit beiden RAMs. Dem 2010er und dem 2013er und es ist bei beiden nieganz weg gegangen. Sind aber auch immer noch die Seriei´nreifen drauf. Mein jetziger Reifenheini bekommt dasschon gut hin.

Moin, Baujahr? Motor? Laufleistung? Wären ein bisschen hilfreich! Wenn der nur noch mit Pilot anspringt kann es die Raiulpumpe sein oder aber auch die Glükerzen oder auch das die Leistung deiner Batterie nicht ausreicht.

:mrgreen:

Nein und schick find ich das auch nicht! Sieht aus wie ein großes Maul ohne charakter.

Schau doch mal beim Engler auf der Seite. Ist ja auch nciht soweit weg von dir.

Direkt bei Brembo fragen oder beim Engler fragen, der verbaut die auch.

Hat mit Formel 1 fahrer nichts zu tun. Es nervt nur einfach zum Beispiel beim auffahren auf die Autobahn wenn Du dem Automaten odentlich eine reintretenmußt damit die Kiste auf Tourenkommt und nicht mit 80 Sachen vor dem LKW einscherrst. Beim 5er brauchte man nur Gas geben und er kam in die...

Ist eindeutig die Automatik. Habe die im direkten Vergleich gehabt. Der Alte 5er geht VIIIEEEELLLL Besser als die 6er. Ärgere mich auch über diesen 6er Automaten.

Hi, mein "Alter" 1500er/2010 Sport lief nach GPS 238, und es waren dann die EBC Power Grove drauf und neu BelägeVR & HR. Die Originalen sind absolut für sowas nicht gemacht. Das Bremsen war um welten besser als mit der Serienbremse. Wie Vorredner schon schrieben ist und bleibt es ein "Cruiser"...

eventuell mal die Schrauben der Spurplatten angeschaut? nicht das die minimal zu lang sind und irgendwo gegen kommen! Kontrollier auch mal die anderen Reifen, "Schallwellen" sind unberechenbar, Sie kommen nie da her wo man es vermutet.

Definitv darfst Du das nicht tun! Habe den ärger hinter mir als geschädigter!

EIn Witz auf Vier Rädern! :mrgreen:

Nutz nur nix wenn man keine Teilenr. hat!

Welches Getriebe? Das 8er oder 6er ohne OD?