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Jepp, hab ich dran aber da hab ich das noch nie getestet, mit Hänger. Hat aber auch schon mal ohne Hänger funktioniert.

Das hätte ich bis vor kurzem auch noch gedacht, aber scheint so pauschal nicht zu stimmen. Habe ein ähnliches Problem mit meiner Nebelschlußleuchte. Sicherung ok, Relais ok, Birnenfassung ok, hinten kommen bei ausgebauter Birne in der Birnenfassung 12,3 V an. Sobald ich aber die Birne (die...

Hab das bei mir auch schon bemerkt, dass das beim lenken ohne Motor da oben raus drückt. Allerdings im Stand auf der Hebebühne. UND: es wird auch im Rep-Handbuch darauf hin gewiesen, dass dies dann passiert und man es gefäligst lassen soll... :mrgreen: Aber gut, dass bei Dir nochmal alles gut...

oder beim Stammtisch. Wenn Du partou keine Engschrift und weniger als 4 Letter bekommst, und Dir auch das 80erle Kennzeichen verwehrt wird, dann lass Dir im Zweifelsfalle ein 250x200 geben. Das bekommt jeder wenn er will und ist noch erträglich. Viel Glück! Grüssle aus Dublin Andre

wow! Ich mag selbst gebasteltes! Dicken Respekt!

Hi Nicole Den einzigen Vertragshändler, den ich kenne is Brunold in Ludwigsburg, aber ob der mit den US-Modellen gut kann weiß ich nicht, hab da bislang nur Ölfilter, Glühbirnen und so Kleinkram besorgt. Und der Kleinkram war nicht günstig. grüssle aus Dublin, Andre

Roter Drehzahlbereich fängt bei mir aber auch glaub bei 3.800 an. Hab ein Viergang Automat - incl. OD. Ich schalte den OD nur dazu, wenn ich dauerhaft im 3. über 2.300 U/min oder über 80 km/h fahre. Egal ob mit oder ohne Ladung. Scheiß auf den Sprit. Ob das richtig ist? Keine Ahnung. :mrgreen:

Mein Vorbesitzer hat das Getriebe kurz vor Verkauf verhuntzt und auch richten lassen. Somit habe ich den Wagen mit einem komplett neu überholten Getriebe gekauft. Aber nun zu den Meilensteinen, die ich weiß: 3500 cummins wurde in den USA als so ein Sattelauflieger benutzt. Sieht man anhand der...

dito! :mrgreen:

meinst Du das zul. G.g.? Sonst hättest Du nur 300kg Zuladung um "offen" fahren zu dürfen. grüssle, andre

War bei mir zunächst auch so. Trick 17: löse (nur Mutter LÖSEN) die 2 Schrauben zwischen unterem Querlenker und Rahmen. schon schwingt der untere Dreieckslenker geschmeidig mit viel rums gegen Boden. und nach eingesetzter Feder nicht vergessen, diese beiden wieder anzuziehen!

habe es genau so gemacht, habe aber auch gleich noch neue, nicht ausgeleierte Federn eingebaut wg. Federbruch. Meine Erfahrung beim Cummins war: wenn das Kugelgelenk wie auf Saros skizze am Dreieckslenker verbleibt, und man dann mitm Wagenheber den Dreieckslenker und die Feder gegen das Fzg...

Servus! also ein "pulsieren" im Bremspedal, wenn man auf der Bremse steht, spricht für ne irgendwann mal heißgelaufene Bremsscheibe. sozusagen ein 8er in der Bremsscheibe, die sich verzogen hat. grüssle, andre

Hab bei meinem kürzlich Stoßdämpfer, Frontfedern, balljoints, tie-rods usw. gewechselt. BJ 2000 hatte keinerlei Probleme mit öffnen von Schrauben. vorher etwas WD40 auf das Gewinde und dann Pneumatische Rätsche.

Habe das gleiche bei meinem BJ 2000 Cummins demnächst vor. Habe mich hierzu ein bissle belesen und meine mich zu erinnern, dass ich dabei auch was von "Kühlwasserstopfen am Motorblock bzw. Zylinderkopf öffnen for bleeding" gelesen habe, wenn man einen Benziner hat. Vielleicht weis da jemand was...

225/70 R15 x 235/85 R16 x 255/70 R16 x 305/70 R16 xx 245/75 R16 x 265/75 R16 xxx 285/75 R16 xx 255/85 R16 x 35x12,5 R17 x 265/70 R17 xxxxx.xxxx 275/70 R17 x 285/70 R17 xxxxx.x 295/70 R17 x 315/70 R17 xxxxxx 245/75 R17 x 275/55 R20 xxx 305/55 R20 xxxx 275/60 R20 xxxxx.xxxxx.xxxxx.x...

Meiner (siehe Signatur) hat Leer 3150 kg und techn. zul. Gg 4763 kg wenn ich jedoch die beiden techn. zul. Achslasten addiere, bin ich bei 5805 kg

Nachdem es in den Steuer-Threads ja immer auf dasselbe rausläuft bzgl. RAM's stellt sich mir grad die Frage, wie es eigentlich bei nem El Camino wäre? Meine, auf den ersten Blick, PKW, keine chance auf LKW-Zulassung. Ja ich weiß, dass in unterschiedlichen Landkreisen unterschiedliche...

Ich wage mal zu behaupten, dass die Laufleistung des dually bei weitem den angegebenen Wert überschreitet. ansonsten würde ich zu Nummer 3 tendieren. :mrgreen:

Hab meine dieses Frühjahr auch Sandstrahlen und danach matt-schwarz pulvern lassen. bin mit dem ergebniss sehr zufrieden, wurden auch innen gestrahlt und gepulvert. 2 nerfbars + doppelter Überrollbügel alles zusammen 180.- Euro hier: https://www.sgsstuttgart.com/ grüssle, Andre