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Wo finde ich dann die drei schrauben(löcher) an der Nabe, die mir Rockauto für meinen 2WD RAM anbietet? (siehe Bilder)

ich glaube schon dass die sehr unterschiedlich sind, sieht man schon auf dem foto bei Rockauto. Hab noch keines beim RAM gewechselt, aber wenn ich das richtig interpretiere, dann kommt die 2WD Nabe an der VA einfach via aufschieben auf den Hub an den Achsschenkel und wird dann wohl mit ner...

mud flaps?

Ist vielleicht nicht so vergleichbar, aber ich hab 2 Varta Asia drin, glaub je 95Ah, und muss sagen, bin hoch zufrieden da keinerlei Ermüdungserscheinungen trotz schon einiger Jahre auf dem Buckel. Gut, Varta ist vielleicht vom Preissegment her auch nicht das, was Du suchst, aber bzgl...

Feine Anleitung! Aber ich glaub, der Riemenspanner hat ein Loch für ne 3/8" Rätsche, oder täusch ich mich da? grüssle, Andre

abgesehen davon dass ich auch dually fahre und sich die Frage bei mir desshalb nicht stellt, möchte ich auch nen Hinweis geben: Wie schon gesagt wurde: wenn die linke Baustellenspur nur 2 Meter Breite hat, dann wird dies lang genug vorher angekündigt. Die Aussage: "Die linke ist aber breiter als...

Da hab ich grad auch schon dran gedacht. Im Prinzip wie Spurverbreiterungs Platten am Rad. Wenn Du vorher rausfindest, wieviel cm höher Du bräuchtest (genau), dann 4 Klötze mit 1) - entweder je ein Durchgangsloch und längere Schrauben oder 2) - wenn Klötze höher als 3cm: je Klotz eine...

Nein, das wär für mich keine Option, ehrlich.... :roll: Dann würde ich auf jeden Fall den TÜV wechseln. Wie Bernd schon schrieb: Es darf ihn eingentlich nix angehen, da die Nutzung nicht für den Raum des öffentlichen Strassenverkehrs vorgesehen ist. Und da Du ja den Kugelkopf-Einschub auf...

Servus! nachdem dies hier schon öfter das Thema war und ich zwecks Pulverbeschichtung meine selbstgebauten Schäkelhalter kürzlich nochmal demontiert hatte, anbei ein paar Bilder von der Befestigung an den vorhandenen Löchern der vordersten Quertraverse. Unterbodenwachs zwischen Rahmen und...

Wenn die AHK nachgerüstet wurde dann schau doch mal ob irgendwas im Kugelkopf oder dem Höhenadapter eingeschlagen ist. Ne E - Nummer oder irgendwas. Dann mit dieser Nummer zum Tüv und der soll mal in seinem PC danach suchen. Mit nur ner Kopie einer Zulassungsbescheinigung Teil 1 wirst Du wohl...

oh, das sieht gut aus! Wohl dem der ein WIG Gerät sein eigen nennen darf. =D>

Konnte keinen als solchen erkennen, aber Ring is da glaub tatsächlich einer. Vermutlich sind die Gelenke jedoch auch Federbeaufschlagt, was das Zerlegen eines Gelenkes zwar leichter macht, aber der Zusammenbau könnte sich danach schwierig gestalten. Darum hab ich die Finger von gelassen. hast PN

Ich hab das auch schon versucht, kam aber ebensowenig weiter. Das Glas war gesprungen ein komplett neuer Spiegel kam her. Daraufhin aus Interesse versucht, den alten zu zerlegen. Hatte schon Schwierigkeiten das alte Glas runter zu bekommen - war aber eh schon hin, also mit a bissle Gewalt...

Bernd hat das erst kürzlich bei mir in der Werkstatt gemacht, aber "Schaltung neu eingestellt" oder sowas ham mer glaube ich net. Haben aber auch vor dem wiedereinbau alles manuell durchgeschaltet um zu sehen ob die Schaltgabeln usw. richtig sitzen. grüssle, Andre

Habe eine Länge über alles von 6150mm im Fzg.-Schein mit long bed. siehe auch Gallerie wg. Kabine. grüssle, Andre

Wahrscheinlich mit ein Grund, warum der Standard-PKW-ADAC Fahrzeuge seiner Mitglieder nur bis 3,5 to. zul. GG abschleppt. Musste bei meiner Anmeldung auch alle Abmessungen und zul. GG angeben. Das mit dem Allrad is natürlich fraglich, aber ich meine mal aufgeschnappt zu haben, dass für solche...

was hiermit: https://www.dodge-forum.eu/viewtopic.php?f=14&t=26968 sicherlich wieder klasse rüber käme! :mrgreen:

jo, ok, dann cm. :mrgreen: wollte nicht sooo sehr auf die Kacke hauen bei etwas, was ich nur von Fotos kenne. :mrgreen:

Ich an Deiner Stelle würde auf jeden Fall versuchen rauszufinden, welcher der deutschen Vorbesitzer sich um Unterbodenschutz oder sogar Hohlraumversiegelung gekümmert hat. War es einer der ersten dann solltest Du lange Zeit Ruhe haben mit Rost an der Chassis. Wenn es erst kürzlich gemacht wurde...

kuck mal hier: https://www.dodge-forum.eu/viewtopic.php?f=73&t=20547 Beitrag von Saro61 Bei Gen. 2 kannst Du das selber prüfen indem Du nachschaust welches CTM Modul verbaut ist. Vielleicht ist das bei Deinem BJ ähnlich? Andre