Suchergebnisse

Hi Gemeinde Wenn ich den Lichtschalter an meinem Dicken auf "Auto" stehen habe, ist die Beleuchtung immer an, auch am Tag :shock: Das ist ja aber nicht normal oder? Ist das bei euch auch so?

Dann mach mal eine Preisansage

https://www.hofmann-spurverbreiterungen.de/RAM_34.pdf Ist nicht günstiger, da der Preis ohne Versand ist. In den USA kosten die Dinger die Hälfte

Von ABE steht da aber nichts, nur von Festigkeitsgutachten oder? Hast du sie vorne und hinten verbaut?

Litauen. Du bist cool Schau mal in meine Signatur. Es ist ein personalisiertes Kennzeichen, in meinem Fall mein Geburtsdatum. Am Mercedes siehst du die normalen Kennzeichen und am Skoda ein personalisiertes mit nur 4 Stellen. Ein Vorteil in Litauen äh Luxemburg

Ja es wurde höchste Zeit. Jetzt geht die Post ab

Täterä wallera Der Dicke ist angemeldet, 3500 Kg Gesamtgewicht und 3500 Kg Anhängerlast. Geht doch Sieht cool vor meiner Garage

Ja das wollte ich auch am Anfang machen, es war mir aber zu aufwendig, das Kabel von dort nach Draußen zu legen. Ich habe Heute Morgen eine Lösung gefunden (hoffe es klappt). Am Kabelbaum des Bremslichtschalters ist ein freier Stecker mit nur einem Pin. Der Stecker dient dazu, den Controller...

Na, keiner ne Idee? :cry:

Das ist keine Sache. Dauert 15 Min um beide auszubauen.

Wo hinten Norbert? Bei mir leuchten die drei oder vier LEDs hinten (Sidemarkers) in den Rückleuchten. Wie bekommt man die denn aus? Wie gesagt, immer dran denken, meiner hat hinten original US Leuchten, aber die Sidemarkers sind hier nicht legal

Hallo ich bin dabei meine AHK zu verkabeln. Ich habe die Blinker von vorne über Relais nach hinten gelegt. Das Standlicht wollte ich von der Kennzeichenbeleuchtung abklemmen und den Rückfahrscheinwerfer eben von dort. Beim Bremslicht verzweifele ich. Ich habe meinen RAM ncht auf EU Licht...

Das habe ich mir angesehen und finde die gut. Gibt es eine Bezugsquelle in Deutschland? Die 24" klingt echt gut.

Drück fester

und genau darum sieht er gut aus

Ich habe mein Standlicht mit Wechselkippschalter geklemmt, für TÜV, Licht unten in den NL, Alltag (wenn dann mal angemeldet) oben original, allzeit umschaltbar im Motorraum.

So, ich habe jetzt Papiere die besagen, dass mein Dicker 3,5t wiegen darf und auch 3,5t ziehen kann. Am Dienstag gehts zum Anmeldeamt. Ich werde berichten.

Norbert ich glaube das sind nur Rückstrahler.

Danke für eure Antworten. Ich bin jetzt ein bisschen weiter und habe mich hier in Luxemburg an eine technische Prüfstelle gewannt, die scheinen mir helfen zu können. Ich habe denen Papiere von einem anderen RAM vorgelegt, der genau so ist wie meiner und 3,5t eingetragen hat und auch 3,5t...

Ja ich wurde gewarnt, ich weiss. Aber der Verkäufer meinte, das wäre kein Problem, ihn zuzulassen, da er schon viele RAMs verkauft hat und ich glaubte ihm. Das Umrüsten nach deutschem Recht ist eigentlich blöd, weil ich das hier nicht brauche, sprich Rücklichter(Blinker und NL). Ich dacte mir...