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Ich sag ja, Geschmackssache. Mein Fall wäre Neon jedenfalls nicht. Da reagiere ich schon seit den 80ern allergisch drauf. :mrgreen: Aber jeder so wie er mag. Ich bin eigentlich immer für ein sympathisches schwarz, egal ob matt oder glänzend, aber wenn es denn unbedingt "farbig" sein müsste, dann...

Aber Du hast Dich für pink entschieden. :mrgreen: O.k., es gibt zig Millionen Farben und Farbkombinationen, was nützt es da einen Tipp zu geben, der dann nachher sowieso nicht gefällt? Es ist eben Geschmackssache. Ich schlage dennoch mattschwarz mit zwei schwarz glänzenden Streifen in der Mitte...

Genau, mach ihn pink. :mrgreen:

Stimmt, sorry, habe ich nicht gesehen. :oops:

Oh, ohne Kilometerangabe? :lol:

Alles klar, habe es gegoogelt, und bleibe bei meiner Meinung.

Tja, das hatte der Entgegenkommende auch selbst entschieden, und das hätte ihm vielleicht fast das Leben gekostet, und dem anderen Fahrer(wenn´s denn nur einer war) auch. Welches Kontra ist so erheblich, dass man das als Unfug bezeichnet? Bevor ich lange bei Wiki lesen muss, könntest Du das ja...

Was ist daran Unfug??? Wenn Dir mal beim Überholvorgang, bei Dämmerung, so ein ***** ohne Licht (in welcher Form auch immer) entgegen kommen sollte, den Du nicht gesehen hast, würdest Du bestimmt anders denken. Es sollte Pflicht sein, und von den Bullen kontrolliert werden. Meines Erachtens...

Hoffentlich machen die hier in Doofland bald mal Tagfahrlicht zur Pflicht. Ich kann und will einfach nicht verstehen warum man nicht auf Sicherheit setzt. :roll:

Wenden in drei Zügen? :idea: :mrgreen:

Ja was? Bin ich Mutter Theresa? Wer bezahlt denn die Shice nachher, wenn man dem das Heck abreißt? :roll: Na gut, ich habe auch schon alles mögliche am Haken rausgezogen, und würde das nie mit "Anlauf" machen. Aber im Endeffekt kann das bestimmt auch Streitigkeiten mit den Versicherungen geben...

Kleinwagen kaputt, RAM o.k.. :mrgreen: Fazit: Hupen, winken, weiterfahren. :mrgreen: Ist billiger.

Ich persönlich würde nach Zandvoort fahren und von dort aus mit dem Zug in die Stadt. Erstens steht er da bestimmt sicherer und zweitens ist man mit dem Zug gleich im Zentrum.

Na klar, und für Kurzstrecken auch besser als der Diesel.

Jetzt habe ich Deine Antwort drüben gelesen, der 4,7er schafft das auch. Jedenfalls genauso gut wie der Patrol, wenn nicht besser.

Ich schrieb es ja schon. Vadders soll sich mal den Cummins angucken.

Nee, der wird extra nur für Mädchen gebaut. Die Amis arbeiten doch damit nicht.:mrgreen: Quatsch, probier es aus, dann hast Du den direkten Vergleich, und wirst Dich bestimmt fragen, warum Du das nicht schon früher gemacht hast. :mrgreen: Deinen Ansprüchen sollte der genügen, und Du wirst ´ne...

Klar, klackern gehört zum guten Ton. :mrgreen:

Nochmal, bedenke auch bei ´nem alten Diesel die "Umweltzone Berlin". :idea:

Denk auch an die grüne Plakette. Mit ´nem alten Diesel wird das mal nix. Und Dein Avatar finde ich mal sehr optimistisch. Aber man sollte ja immer Träume haben. Viel Glück bei Deiner Suche.