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Hatte beim TÜV noch nie Probleme damit

meiner ist original, habe aber auch des öfteren das Problem. Dichtung mit Silikonspray einsprühen, dann ist wieder ne zeitlang Ruhe

kurzes Update: Tempomat geht wieder, Batterie abklemmen hat geholfen. Danke an alle

Danke. Mal schauen, ob die Bremslichter funktionieren. Kann man da irgendetwas durchmessen?

Häng mich mal kurz mit an. Habe bei meinem ein Ähnliches Problem. Ich kann den Tempomaten einschalten, aber wenn ich SET drücke tut sich nichts, Wenn ich öfters drauf drücke, schaltet sich der Tempomat wieder aus (Anzeige CRUISE im Display verschwindet wieder)

Jetzt geb ich auch mal meinen Senf dazu. Das mit der MKL hat meiner auch. Da kann es auch mal vorkommen, wenn er ein paar Tage steht, dass beim nächsten mal starten die MKL angeht. Mittlerweile weis ich, das es nur am Tankdeckel liegt. Fehler löschen, dann ist wieder wochenlang ruhe. Könnte auch...

Die 6987 sind fürn 4,7 Liter und die anderen fürn HEMI

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Ausstattung bei beiden etwas spärlich. der 4,7 hat scheinbar keine deutschen Papiere, nicht wirklich gepflegt AUF WUNSCH AUCH DEUTSCHE PAPIERE UND NEUEN TÜV, also nochmal extra Kosten beim zweiten sind die Laufleistung Meilen und nich KM, nur Stahlfelgen, Fahrersitz zerissen. Also für mich...

17vin.com

Nimm die ganz normalen NGK 5306 {#LZTR4A11} V-Power. Kosten nicht die Welt und funken auch. Fahre sie im Dodge und Jeep.

Ich fahre das Öl von Motul Motoröl: 5W30 econergy Automatikgetriebe: Multi ATF Werde ich auch weiter so machen, da ich nichts negatives darüber berichten kann. Mit dem Castrol habe ich keine Erfahrungen.

Ich hatte bei meinem Chrysler 300C Blastin Bob verbaut

In Europa hab ich noch keinen gefunden, habe meinen bei Amazon.com bestellt

Hab den gleichen aus dem oberen Link gestern in meinen Jeep eingebaut. Funktioniert tadellos und war auch schnell eingebaut

Du hast natürlich recht, unverbastelt ist immer besser. Aber unter Tuning versteh ICH was anderes. Aber jeder wie er es gerne hat :mrgreen:

Nur weil man die V-max erhöht, Heißt das nicht zwangsläufig, dass er immer am Limit gefahren wird. Hab ich bei meinem auch gemacht. Und in den acht Jahren die ich ihn nun habe, habe ich es einmal ausprobiert. Also wäre das für mich kein k.o Kriterium.

Hab die Hankook Reifen drauf, bin rundum sehr zufrieden. Stückpreis ca. 135€, 275/55R20

Fahre jetzt in meinem seit 7 Jahren mit DOT4 und null Probleme

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