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Autec hat einen schönen Dually zu verkaufen...

Nix Garching, wenn dann Trudering :mrgreen:

@Saro Magst ja recht haben, aber es gibt bestimmt diese Farbe in der RAL Karte auch :mrgreen:

Sachen willst Du wissen von mir :oops: VIN: 1D7HU18247S246881 Danke Bernd, ich hätte dich nächste Woche schon nochmal angeschrieben. Nur wenn es eine Nummer gibt, hätte man ja evtl. das Zeugs hier in Doofland auch kaufen können. Deswegen dieser Thread.

Hallo Leute, weiss jemand die RAL Farbnummer von der Innenausstattung, bzw wo ich sowas finden kann? Ich muss was in Leder überziehen lassen und ich bräuchte da mal eine Nummer, damit das Leder zum originalen Sitz passt. Anhand von vorhandenen Musterkarten haben wir keine passende Farbe...

Wenns mir das Diff zerlegt, mach ich gleich die Achse vom Dually rein :mrgreen:

Also Bruchstücke liegen da nicht mehr drin. War nur das kleine Teilchen und das ist ja jetzt herausen.

Die Chrysler Werkstatt hat alles begutachtet, soweit man halt alles sehen konnte und keine Beschädigungen gefunden. Er meinte wenns bis jetzt so gegangen ist, dann gehts auch weiterhin, nur wenn mehr Lamellen kaputt gehen, dann sperrt die Achse nicht mehr. Momentan geht alles wunderbar.

Ja und nein. Das Teil war wie ein Haken, aber wie ein abgebrochener Sicherungsring sah das nicht aus. Der Cheffe von denen meinte das es von einer Lamlle im Diff stammt.

Wie wärs denn mal mit nem größeren Anschluss am Wagen. Ich brauch kein Adapter um in Deutschland zu tanken. Ich schraub die Pistole direkt auch meinen Anschluss.

Guten Abend erst mal. Als ich gestern beim Kundendienst war, haben sie mir auch das Öl vom Differenzial gewechselt und auch den Diff-Deckel offen gehabt. Im Gehäuse lag ein Stück von so einer Lammele, welche ja fürs Sperren des Diffs verantwortlich sind. Was meinen denn die Spezialisten hier...

Also ich finde schon das der zu teuer ist. Meiner hat, allerdings ohne Gas und mit Europa-Navi, 32 000 gekostet und das als Neuwagen. Aber das muss ja jeder für sich entscheiden ob er bereit ist so einen Preis zu zahlen für einen Gebrauchten.

Mal ne blöde Frage, warum willst Du denn nicht das die Nebels immer mit dem Fernlicht angehen? Ist doch ganz gut.

Also beim 07er geht das nicht. Kurvenlicht schon gleich nicht.

Hab gern geholfen Aber denk dran, ich kann nur davon reden wie es bei mir ist. Ich hab nen 07er

Du brauchst Fernlicht nur an der Fahrerseite abgreifen und auch nur ein Relais. Die Nebels werden nur über ein Kabel angesteuert. Da gibt es kein Linkes und Rechtes. Das Kabel der Nebels geht vom Linken zum REchten rüber.

Ich hab das schon ewig!! Einfach ein Relais in die Fernlichtleitung und dann auf die Nebels. Ich seh jetzt nicht das Problem. Was ist denn da so schwierig?? Sobald ich Fernlicht einschalte gehen auch die Nebels mit an und wenn man mal zum TÜV muss, braucht man doch nur ein Kabel vom Relais...

So, hab jetzt mal die Schläuche die von den Injektoren in den Ansaugtrakt gehen getauscht, d. h. das Injektor der für Zyl. 5 zuständig war jetzt auf den 3. geht und umgekehrt. Die Stecker für die Ansteuerung hab ich natürlich auch umgewechselt. Wenns am Injektor liegt, müsste ich ja jetzt den...

Die Düsen sind direkt im Ansaugkanal oder

Eine Prins VSI