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Die Nolden fallen nicht als Retrofit auf, die passen ja gut hinter die Chromblende im SW-Gehäuse.... im Zweifelsfall hab ich dann aber immer noch ne Leuchte mit E-Kennzeichnung vs. Original ohne. Hat bisher bei keiner Überprüfung Stress gemacht.

bei vielen Fahrzeugen des Chrysler Konzerns gibt es oftmals Probleme durch die Beeinflussung durch Funksender die ins Funkband der FB reinstören,. das geht so weit dass div. Cherokees und Voyagers der 90er Jahre nicht mehr starten konnten weil die Wegfahrsperre durch diese Sender verwirrt wurde...

Doch, hab letzte Woche nen kompletten neuen Satz von DD auf Garantie zugesendet bekommen, aber bei uns hats seit weihnachten durchgehend Minusgrade und die Garage ist mitm Oldtimer blockiert, somit muss ich warten bis es wenigstens ein paar Plusgrade hat.

Neverdull, nehme ich auch beim Bumper und den Auspuffenden.

noch nie was von den Purple Hornies gehört? :mrgreen:

Beim 12er gehts im Tachodisplay einzustellen, ich hab das Gehupe alles abgedreht, hat mich genervt.

ja drum war er ja so hart. :mrgreen:

Meine Rede

Nach 65000km hab ich die GY Silentarmor weggegeben da sie sehr schmierig wurden bei feuchter Witterung. Fürn Winter hab ich ohnehin richtige Wintergummis.

Das ist ja net aber so gut wie jeder der nen Gen4 Laramie neu gekauft hat hat diesen Gummi mitgekauft und kennt ihn, ist also ned grad was wirklich Neues. :mrgreen:

Jössan, die Sensoren, tu dir einen Gefallen und lass es. Ich hab im Winterreifensatz die angeblich "Richtigen" von Dorman drinnen, nur Stress damit. Zeigen an was sie wollen, 80% der Fahrzeit damit leuchtet die Warnleuchte, der ich check ständig den Druck ob er passt, trotzdem zeigen die...

DAS IST DANN HALT KACKE :?

Lt Foto sinds eh die GY Wrangler. Aber unter der Ladefläche hast ja eh 'n Reserverad, musste nur montieren. :mrgreen:

Logisch betrachtet: Die Meldung kommt wenn der Widerstand unendlich ist, sprich der Faden durch ist. Dies wird angezeigt durch rasches Blinken (machen alle Autos so). Also muss irgendwo eine Leitung unterbrochen sein und dem BC mitteilen dass die Lampe hin ist. Komisch ist halt dass sie...

Habt ihr ne Glühfadenlampe gegen ne LED getauscht? Die hat einen anderen Innenwiderstand und sorgt ebenso für schnelleres Blinken.

Ich hatte das mal beim ZJ-Granny, da hat nach langer Bergauffahrt mit Allrad auch verbrannter Geruch das Fahrzeug umgeben, war aber die Automatik die heiß lief.

Mein Defender hatte Traktionskontrolle, der hat mich nie im Stich gelassen. :mrgreen:

aso. Haben die auch nen Q-Speedindex wie alle Duratracs? Moooment: Die BFG AT KO2 sind doch die mit der Schneeflocke soweit ich weiß. :mrgreen:

Hat der Husa neue Gummis? GoodYear statt Goodrich?

Der Defender hat andere Vorzüge, wenns ans Verschränken geht lasst er alle anderen Teilnehmer hier links liegen. So hat halt jeder 4x4 seine Spezialitäten.