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Und meine Antwort basierte nur darauf, weil man mich fragte ob ich selbst keine Vorschläge hätte, obwohl ich im 2. Post schon was dazu geschrieben hatte. Und na klar hab ich noch 30 Vorschläge warum die Drehzahl zu hoch ist, aber ich glaube das wäre nicht zielführend, deswegen schrieb ich, das...

Der Meinung bin ich auch

Mein Vorschlag war Post 2. Und ich will hier keinen belehren sondern Licht ins Dunkle bringen. Und irgendwelche Vorschläge zu geben, die Entweder weit weg von seinem Problem sind oder einem hier nicht weiterhelfen, sind ja wohl nicht Zielführend. Wenn man keine vernünftigen Vorschläge hat...

Nach der digitalen Anzeige kann man gehen, da ist nix gedämpft. 1:1 mit dem OBD Wert. Die Temperatur ist ja nicht falsch und auch nicht zu hoch. Selbst bei 108°C hebt er keine Drehzahl an. Ihm ging es nur darum warum der E Lüfter bei 96° ständig schon läuft und bis runter auf 90° ... das...

Also Temperaturschwankungen sind völlig im Rahmen, hab ich auch so seit dem 1. Tag. Elektrischer Lüfter könnte laufen weil die Klima aktiv ist, (auch wenn nicht bewusst aktiviert), wenn z.B. die Lüftung auf Scheibe steht oder die Scheibenwischer an sind. Wenn der Klimalüfter läuft, tut er...

Und wir haben die einfache, normale Frage - einfach normal und verständlich beantwortet, jetzt muss man es nur noch verstehen. Logisch bleibt Logisch.

Was hat der Verbrauch L/100km mit dem Verbrauch L/h zu tun ? Bzw das die Tanknadel rapide runter geht. Das ist 7.Klasse Stoff.

Dann wars vorher auch kaputt... Weil dein Verbrauch im Stand ins unendliche geht. Passt dann noch mehr

Dann passt was nicht, die geht im Stand eigentlich auf 99 Liter ... nicht nur auf 40 Liter 😉

Meinst du mit Aktuellen Verbrauch den Momentan Verbrauch oder den Durchschnitt Verbrauch? Wenn letzterer Wert frisch resetet wurde ist das normal, weil der ist dann ja erstmal zappelig und muss Daten sammeln und reagiert dementsprechend wenn du stehst und geht nach oben.

Spannung treibt den Strom, hier gehts glaub nicht um den Block das der das kochen anfängt, eher das die Heizspirale durchbrennt.

Such mal nach Lescars Batteriewächter mit Bluetooth und App

Ja die anthrazit farbenen 80Watt

Hab den zweiten Satz Auxitos drin, die ohne Verstellring und funktioniert ohne Probleme.

@trador genau so habe ich meinen Ruhestrom auch gemessen. Weil ich dachte irgendwas muss da unnötig Strom ziehen. Die Frage ist wie und wann wird die Spannung vom Ram gemessen, direkt nach einer längeren Fahrt ist das kein Problem. Aber nach 24h reicht schon das Öffnen vom Ram, Haube ziehen um...

U53 müsste ein Update vom Airbag Steuergerät sein. Und auch U07 Update Drehshifter (bei Tür öffnen geht er auf automatisch auf "P") war ein Safety Recall.

Wenn der Fernstart abbricht steht das eigentlich unter gespeicherte Meldungen. Mal im Display nach oben skippen

Ja auch wenn komplett neu befüllt wird, wird alles in die Atmosphäre entlassen, Fahrzeug liegt ganz unten, hinten auf seinen Begrenzern, dann werden die Tanks neu befüllt, und von da aus wird dann später das Fahrwerk wieder auf Höhe gepumpt. Man befüllt nur die Tanks, nie die Bälge an sich, da...

Er steht doch auch so mit seinem gesamten Gewicht drauf. Ventile sind ja zu, Stickstoff im Luftbalg ist drin, Ventil zum Tank ist geschlossen. Nun wird der Tank neu befüllt und das betrifft ja nicht die Luftbälge ?

Thema vorne links hängt er tiefer ist bekannt, gibt einen ellenlangen Thread im US Forum. Ich habs mit AlfaOBD gerichtet.