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Hallo zusammen, ich brauche mal Eure Hilfe. Kann mir einer die Pinbelegung sagen am Motorsteuergerät welches Kabel die Belegung von der Vor - Kat Lambdasonde ist? Ich müsste mal dieses überbrücken, um zu testen, ob der Kabelstrang kaputt oder doch in Ordnung ist. Nicht das doch das MSG kaputt...

Hallo Roland, ich habe jetzt auch mal , wie weiter oben , den Alex (USA) angeschrieben. Bin mal auf eine Antwort gespannt. Zweck Motorsteuergerät im Austausch.

Hallo und Danke für dein Tipp. Kann mir denn jemand sagen, worauf ich achten muss bei einem Austausch - Motorsteuergerät? Ich meine, wie viel Updates gibt es denn schon für mein MSG? Habe welche mit der Kennung AA bis AD gefunden. Muss es denn genau vom RAM sein? Danke schon mal.

Hallo Lars, guck mal in der Rubrik Motor / Getriebe und dann unter Temperaturfühler -Sensor. Da hatte ich schon das Problem näher beschrieben. Deswegen tippe ich auf das MSG.

Dieses habe ich auch schon gemacht. Spannung und Widerstand liegen genau im Soll. Danke für deine Antwort.

Hallo Roland, Ich glaube ich brauche auch ein neues MSG. Kannst du mir sagen, wie teuer und wie du das mit dem verschicken gemacht hast? Danke.

Moin, Ich meine alles gewechselt, was mit Fehler P0135 und P1757 zu tun hat. Sensoren, Magnetventil, Lambda's. Also muss wohl das MSG ein Problem haben.

Hallo zusammen, Kann mir einer sagen, wo ich mein MSG testen lassen kann Oder eines im Austausch bekomme? Oder ein anderes zum ausprobieren bekomme? Es ist ein 652AA . MSG ist leider ist es von innen ausgegossen. Alle Fehler die die die im Speicher waren sind gewechselt und trotzdem bleibt der...

Hallo, also, den IAT - SENSOR habe ich besser mal gewechselt und die Verkabelung (Stecker) mit Druckluft gereinigt. Der Wagen fuhr danach besser, ohne das die Fehlermeldung P0135 kommt. Aber Leider bleibt das Ruckeln noch und dazu kommt jetzt eine neue Fehlermeldung P1757 :shock: Also...

Hallo zusammen, habe heute mal den IAT - Sensor ( Luftansaug-Temperatursensor) die Spannung und den Widerstand gemessen. Die Werte waren in Ordnung. Was nur komisch war, als ich den Stecker abgezogen habe, war es von innen nass. Danach den Sensor ausgebaut, um zu sehen ob der evtl verklebt...

Moin, vielen Dank für das Bild vom IAT. Echt super ! Werde mich heute mal dran versuchen, mal sehen was dabei herauskommt! ? ... die Fehlermeldung P0135 kommt ja nicht immer, wenn er anfängt zu ruckeln. Beide Lambdas sind ja auch neu drin. Also schließe ich diese mal aus.

Hallo, könnte es denn sein, dass der Temperatursensor für LUFTANSAUGUNG / LUFT FÜLLUNG für den Fehler schuld ist????? Würde diesen gerne mal kontrollieren, aber ich finde diesen nicht. Kann mir einer sagen wo der sitzt??? Danke, für Eure Antworten. :roll:

Moin, das kannst du laut sagen. Ist denn keiner hier im Umkreis von MH 45***, wo ich mal vorbei kommen könnte und er sein geschultes Auge drüber schmeißen kann

Bin dann heute Morgen ca 45 km Autobahn gefahren. Okay, er fuhr glaube ich danach besser. Als ich den Wagen dann so etwa für 30 min aus hatte und danach wieder los fahren wollte, fing er wieder an zu rückeln und die Drehzahl schwankte danach auch wieder zwischen 700 und 500 U/min. Was nun...

Mein und danke für deine Antwort. Dies ist natürlich auch eine Option. Werde dieses mal versuchen, denn in letzter Zeit waren es auch viel Kurzstrecken. Die Hoffnung stirbt zuletzt. Werde dann berichten. Danke, bis später.

Fazit ist, neuer Temperaturfühler ist drin. Gestartet und dann wie immer nach 300 - 500 Metern geht das rückeln wieder los. Nimmt kein Gas an und der Drehzahlmesser schwankt zwischen 800 und 300 U/min bis er dann aus geht. :cry: :cry: :redhotevil: Diesmal kam aber keine Fehlermeldung wie...

Moin, Ich habe jetzt noch mal gemessen. Stecker War von dem Temperaturfühler ab. 5,2 volt und 2, 3 Ohm. Lt. Tabelle müßten es viel mehr sein. ??? Also dann die Verkabelung??? Aber wie wo? Ich kann da nichts sehen.

Laut meiner Temperatur Anzeige steht de Zeiger gut in der Mitte. Werde den neuen Sensor morgen einbauen und den Widerstand und Spannung messen. Hoffe das dann der Fehler auch weg ist - also das Problem mit dem Rücken nach dem starten.

Wow Danke, genau nach sowas habe ich gesucht. Ist ja richtig das mit der Lambda Heizkreislauf. Aber lt. Diagnosetester sagt er mir noch das der Temperatursensor nur 34 Grad haben soll und in Wirklichkeit sind es so zwischen 80 und 90 Grad. Deswegen tippe ich mal wieder auf den...

Moin zusammen, hab da mal eine Frage wo ich nicht so richtig schlau raus werde. Bin dabei mein Temperaturfühler - Sensor zu wechseln, weil ich glaube , dass er hin ist. Wie viel Spannung und Widerstand müssen an den 2 Poligen Stecker sein, wenn er kalt - und, wenn der Motor auf...