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na dann das halt https://www.hazet.de/

oder bei Eisenkarl .... :mrgreen:

wat willste denne dran schrauben hast ihn schon kaputt gemacht .... :shock:

Fahresitz war dat Schaumstoffpolster durch hab immer auf dem Metallrohr gesessen und waren nur rein manuell. Neues Polster ist mir zu teuer ergo mussten andere her. Spender war ein Chrysler 300 M Elektrisch/Memory mit Lendenwirbelunterstützung und Eiervorwämanlage .... :mrgreen: :mrgreen:

Jo stimmt jetzt sehe ich es auch .... :shock: Steht als nächstes auf meiner Liste wenn zwischen der Baustelle und Sitze Einbauen noch platz ist ..... :mrgreen:

Sitze sind schon mal raus jetzt mal schnelle die Sitzschienen zerlegen ..... Na ja wat heißt schnelle die ollen Dinger sind genietet also ausbohren also alles ausbauen ...... Nach dem Dritten anlauf jetzt die richtige Lösung gefunden, anpassen der tragschienen ..... Noch ein Bissel Kabel...

schitt zu früh gefreud läßt sich nicht öffnen ..... :cry: sagt immer ist entweder beschädigt oder unbekanntes Format

Dank dir erst einmal für die schnelle Hilfe mal schauen ob es mich weiter bringt .... :roll: sonst schrei ich noch mal um HILFE .... :mrgreen:

Beifahrerseite Fahrerseite

Laut Verkäufer sind die passend für " - Chrysler 300M (1998-2002) und Chrysler 300C (2005-2010) " ansonsten wäre mir Notfalls geholfen wenn ich die Schlatpläne hätte kann dann ja mal schauen wie die Stecker ausschauen und messen. Mache gleich mal schnell ein Foto von den Sitzen , laut Barcode...

Suche einen Schaltplan für die Ecktische Anschlüsse von den Vordersitzen eines 300M / 300C da meine Originalen Sitze durch waren habe ich mir ein paar gute Gebrauchte von einem 300 gekauft sehen fast wie neu aus. Dummer weise sind die Voll Eklektisch angesteuert und nun suche ich einen...

Meiner steht im Carport selbst zusammen geschweißt sonst würd es auch net gehen bei 2,1 m passt grade noch eine Hand zwischen .... :mrgreen: Höher hätte auch nicht sein dürfen ....

Schau mal ins Handschuhfach da müsste ein Aufkleber drin sein mit allen angaben .... wenn ich mich irre .... :roll:

Nein tut et net die Visco lassen sich net auseinander bauen ....

so mal nach geschaut .... da steht dat P0355 = Zündspule E Primär/Sekundär Schaltkreis Fehlfunktion

Schweinschenrosa ich brech ins Essen ..... :puke:

Tickern im Stad könnten die Magnetventile der LPG Düsen sein, Schalte LPG mal ab und schau mal ob es immer noch Tickert oder Ventile bzw die Hydro, würde Eigendlich Aufhören wenn der Motor Warm ist ausser sind richtig im arsch oder Steuerkette ..... ? Motorkontrollleuchte geht sehr gerne...

RockAuto.com meiner war binnen 2 Werktagen da Eingebaut hat man in ca. 20-30min musste selbst vor 2 Wochen einen neuen Verbasteln ... :roll:

Wenn es dir weiter hilft, das sagt der Fehler Code P0253 Einspritzpumpe Kraftstoffdosierung Kontrolle "A" zu niedrig

So alles läuft wieder neues Thermostat / Kühlflüßigkeit+G12 neues Öl Motor und Servo und schnurrt wie ein Kätzcken werde morgen mal probefahrt machen mal sehen ob es das war. Muss morgen eh mal schnell nach Kölle rüber was abholen, wenn ich da liegen bleib hab ich es net ganz soweit nach Haus...