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Na beim XD ist die Kompressoreinheit noch mal in einem weiteren Gehäuse verbaut. Original ist da nur son „Presspappe“ Schutz montiert. Schützt nur vor grobem Dreck. Erfahrung mit dem XD Gehäuse habe ich keine. Muss ich hoffentlich auch nie machen;-) Wird aber sicherlich nicht schaden. So lange...

…es unter normalen Umständen kein Rennwagen ist. Wenns zum Rest passt, weil die Karre eh 300 fährt ok. Aber zum Cruisen in nem Schalensitz zu sitzen….ich weiß nicht….

Kippschalter mit gelber Kontrollleuchte an einen beliebigen Ort ins Armaturenbrett bauen. Wichtig für den Prüfer, dass der Schalter gelb leuchtet, wenn die NSL AN ist!!! Dann vom Lichtschalter ein Signal abgreifen, was nur anliegt, bei eingeschaltetem Licht. Dieses Signal als Schaltsignal für...

Das ist schade… Wo genau sollen wir mit der Suche anfangen? Gas….Benzin… Wer hat den Motor umgebaut?

Na wenn der Mechaniker sagt es wäre das Radlager, würde ich doch damit mal anfangen. Mach beide Seiten. Radlager prüft man auch eher mit montierten Reifen. Sonst hat man ja fast nichts, wo man es anfassen, drehen und „verschrenken“ kann. Wenns dann immer noch ist, kannste weiter suchen...

Schreib mal der Dekra aus meinem Link. Die sollten was haben.

Wie war denn dein Plan zu dem Thema VOR dem Import? Meld dich mal hier bei denen. ( Link siehe unten) Die haben ganz sicher eins. Klar kostet son Datenblatt mehrere hundert Euro. Die Prüfung des Ersten Autos war ja auch nicht kostenfrei. Ich habe ein Auto, was es noch nicht in Deutschland gab...

Ja nachgedacht schon, aber ist mir nach der Aushärtung zu hart. Der Camper ist zu doll in Bewegung. Zumal die Dachhaut „nur Aufgelegt ist“ und sich hier und da etwas wellt. Zwar nur wenig, aber eben etwas. Wenn man dann bei Raptor aufs Dach geht wird es brechen. Habe meinen Bestellhorizont nun...

Ja deshalb sammle ich ja hier Erfahrungen:) Das Dach hat halt in dem Sinne keine Gelcoat Beschichtung mehr. Zumindest keine geschlossene glatte wie an den Seiten eine Wohnmobils. Es ist eher eine rauhe GFK Oberfläche. Etwas „pulverig“ halt. Schwierig zu beschreiben. Ich weiß auch nicht, ob es...

Habe nun noch das hier gefunden. Laut dem Deckel wird es wohl weiß sein… https://www.d-tack.de/rooftac-flachdachabdichtung-1k-pur

Ja das habe ich auch schon auf meiner Wunschliste. Dachte nur, dass eventuell Flüssigfolie auf dem jetzigen Dach am besten hält, weil es schön rau ist. Eventuell hole ich mir auch von zwei Sachen mal das kleinste Gebinde und teste es mal.

Sind dir denn schon welche kaputt gegangen? Eventuell etwas warm machen?! Oder Schmiermittel drau?!

Also bei mir und meinem neuen Visko ist es auch so, dass er sehr doll pustet beim Fahren der ersten 100Meter.

Ja das habe ich auch schon gesehen. Genau so was, aber gerne ohne Fasern und wichtig…Weiß muss es sein.

Moin Gemeinde, ich habe folgenden Sachverhalt. Das Dach meines Campers besteht aus einer 30qm großen „Platte“ GFK. Da das alles schon etwas älter ist, habe ich nach einem Regen immer weiße Laufnasen (Pulverspuren nach dem Trocknen) am Camper. Diese lassen sich zwar ganz einfach mit dem...

Ich habe meinen Batteriekasten einfach an die neue 120Ah Batterie angepasst;-)

Ich habe auch eine Webasto drin. Der Wagen springt mit oder nach der Standheizung Problemlos an. Mit dem Sprit sollte das nichts zu tun haben. Und das mit der extra Benzinleitung ist schon richtig. Zumindest kenne ich keine Standheizung die nur mit Luft und Liebe funktioniert;-)

Na dann bleibt ja nur Anhänger und Zugfahrzeug bis zur Waage.

Genau so ist es. Für Werkstatt und Erprobungsfahrten im und im angrenzenden Landkreis…

5 Tageskennzeichen dran und ab auf die Waage. Dann weißt DU es genau für DEIN Fahrzeug und der TÜV hat die passenden Daten.