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keine 2 km von mir ist eine Self-Wash Anlage umgebaut worden. Das Resultat ist einfach nur genial 8 SelfWashboxen - nichts besonderes ich weiss. 2 davon haben eine 5 Tonnen Hebebühne und Ölabscheider, das mag für Deutsche auch nicht besonders sein, aber soweit ich mich erinnere ist dies...

ist es ein 3. oder 4. gen ram?

Das könnte kompliziert werden befürchte ich, dann muss DER erst seinen Kumpel fragen bei welchem Auto der nun fehlt, wenn das mal geklärt ist muss der Kumpel nochmals zurück und das Handbuch "holen" :mrgreen: :mrgreen:

Also bei 4th gen ists auf jeden fall 545RFE mmom evtl findet sich das

und ich dachte schon ich wär der einzige dem das Navi willkürlich mal ab und an die Sprache wechselt! Das beruhigt ungemein :mrgreen:

Seit wann gibt es Regelungen betreffend Legalität bei Ram's :shock: Hab ich was verpasst? :roll:

Das ist unfair, wenn ich da hin schau seh ich nur das magische Wort "knuffel" das mich anzieht und den Rest überlese ich dann :mrgreen: :mrgreen:

Ich weiss ich weiss, gehört in das Car/Parts sale forum. Frag mich bloss nicht wieso ich dort keinen Thread eröffnen kann (Falls das ein Mod liest, bitte verschieben und mich aufklären wieso ich dort (noch) nicht posten kann ) Da es bei mir im Frühling einen Satz neue Gummies und Felgen...

wenn ihn vorher schliesst bevor Du reinfährst - nicht :mrgreen:

Also der Luftfilter ist ein überflieger schlichthin. Ich behaupte mal da kann man K&N und viele Warm-Air-Intakes schlichtweg rauchen. Der Volant dockt am Kotflügel an und hat an der Unterseite noch mal einen Runden Ausgang, bei einem Ami hab ich ne coole Art gesehen wie man daraus ein...

Bakflip HD siehste:https://www.dodge-forum.eu/viewtopic.php?f=14&t=24443&start=75 passt wie angegossen und funktioniert, die RamBoxen kannst auch weiterhin öffnen.

Hat irgendjemand von Euch einen Plan wie man die LED's in den Spiegeln bei einem 4th gen austauschen kann, insbesondere wenn die nervigen Chrome Clads drauf sind? Ich blick das nicht ganz wie man dazu kommen soll. Wäre um Hilfe und Tips dankbar.

mit den neusten Änderungen wollte ich mal sehen wie sich der Verbrauch verändert hat, aber leider bin ich noch nicht dazu gekommen weil der Fahrspass so genial wurde und das Ding noch mehr Dampf hat. Es wird schwierig eine objektive Beurteilung zu machen weil man immer den Beschleunigungsdrang...

Das sind doch die Recon projectors oder? Wie hast Du die LED's so stark hingekriegt? :shock:

Blech?? ROST?!?!?!? :shock: Ich brauch ein Zelt das ich im Winter über mein Baby stülpen kann zum fahren :oops:

So das wars eigentlich schon. Sofern mindestens 30 Minuten vergangen sind könnt ihr die Batterie wieder anhängen und den Motor starten. Das Gemisch sollte sich nun wieder ausregulieren, dies kann 100-400 km dauern.

Schläuche verbinden und Briden anziehen. Am Schluss müsst ihr nur noch den Luftsensor wieder einstecken und dabei aufpassen dass ihr die Dichtung nicht gleich durch die Öffnung drückt. Auch hier mit leichten hin- und her- drehbewegungen sorgfältig einschieben.

BEVOR wir den Luftschlauch wieder mit der Drosselklappe verbinden: Letzter Blick auf die Klappe ob sie noch sauber ist und ein kurzer check ob sie mechanisch funktioniert. Leicht auf die Klappe drücken bis sie sich dreht und wieder in die ausgangsposition geht.

So jetzt haben wir das wichtigste montiert und können die Motorabdeckung wieder montieren. Bitte immer noch darauf achten das nichts in die Klappe fällt. Bride für oberes Stück drauf setzen und dann Luftfiltergehäuse und Zugemüse wieder anbringen.

Unglücklicherweise war dann die Bride ziemlich knapp um noch über den Gummi zu stülpen. nach mühseliger Arbeit kriegte ich das Ding dann doch noch knapp darauf, ich empfehle aber hierbei schon im voraus eine NEUE Schlauchbride mit ca. 100mm Durchmesser zu kaufen.