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Kann sicher, aber wir machen das ja, damit man in anderen Ländern weiter Auto fahren kann, gerne größer und weiter als bei uns. Da wird es dann schwierig, wenn man statt 30 Minuten im Auto 1,5 Stunden im ungeheizten Elektrobus zubringen soll und dafür am Ende noch mehr bezahlt als vorher. Wie...

Zumal sich ja auch aufgrund der verfügbaren Mobilität das Leben sntsprechend verändert hat. Klar muß man am Wochenende nicht 100 Km zum Wandern fahren, das geht auch mal kürzer. Meine Arbeitsstätte kann ich mir beim heutigen Spezialisierungsgrad aber nicht einfach fußläufig suchen. Und es gibt...

Für 45 MIllionen Pkw kommt man auf einen theoretischen elektrischen Bedarf von ca. 14 GW im Durchschnitt rund um die Uhr. Das ist einiges, aber allein die sechs KKW, die wir jetzt abschalten, könnten schon fast die Hälfte davon liefern. Deutschlands Strombedarf wird im Mittel bei vielleicht so...

Es wird da oft nur in Stunden gedacht. Dunkelflauten können aber bis zu zwei Wochen dauern und sind immer im Winter. 33KWh Kapazität sind bei MInusgraden noch die Hälfte? Und womit wurde die vorher vollgeladen? Das ist alles nicht so einfach, insbesondere, wenn man noch die Wirtschaft mit...

An der aktuellen Debatte sieht man mal wieder, daß dort Leute aktiv sind, die keine Ahnung haben, aber entscheiden. Die glauben doch tatsächlich, mit einer politischen Mehrheitsentscheidung physikalische Gesetze überstimmen zu können. Die Reduzierung für E-Autos muß kommen, weil es die...

Ich meinte die Kunden, denen Tesla bis jetzt immer 2,500€ abgeknöpft hat. Für umsonst ist es OK.

Das Problem ist schon alt und sicher auch verzeighbar. Hätte sich Tesla anständig verhalten und nachgebessert, wäre das kein Problem. So hat man bei den betroffenen Kunden Kredit verspielt und jetzt doch noch den Rückruf an der Backe. Sehr dämlich.

Ist halt' die Frage, ob Du in 10 Jahren noch eine kompatible bekommst. Falls das Fahrzeug solide genug für weitere 10 Jahre ist, würde sich das dann lohnen.

Das stimmt, allerdings fährt die Gemeinde die Fahrzeuge in der Regel sehr lange. Heißt dann irgendwann mal Batterie wechseln, trotz wenig Km. Das ist dann der wirtschaftliche Tod.

Der sieht schon in dem Video innen billigst aus. Scheint bei Elektrautos ja überall so zu sein, um die extremen Kosten irgendwie zu deckeln. Schon das Model S wird ja immer mit der S-Klasse verglichen, obwohl der Innenraum nicht einmal der Anmutung eines Skodas entspricht.

Ich habe vor gut einem Jahr einen Honda EU22i aus Vorsorge gekauft. Honda, weil man gut Ersatzteile bekommt und die Dinger auch nach 10 Jahren wieder gut verkaufen kann. 22i, weil es reicht und damit er tragbar bleibt. So kann man ihn eventuell mal zum campen oder anderswo nehmen, auch wenn ich...

Vor allem muß das Problem doch lösbar sein. Du hast doch einen guten Preis bekommen, also kannst Du doch etwas Kohle in die Achse stecken. Das sollte doch kein Problem sein.

Super! So komisch, wie die Geschichte klang, hätte ich das nicht gedacht. Was war denn nun das TÜV-Problem beim ersten Mal? Ist es weg oder hast eher Glück gehabt? Glückwunsch zum 50.!

Hoffentlich wird das alles noch gut für Dich. So was kann man eigentlich nur kaufen, wenn man Ahnung hat und es dann auch selbst oder zumindest nicht zu normalen Werkstattpreisen richten kann. Irgendetwas teures muß ja an dem RAM sein, sonst hätte es der Händler ja richten lassen. Aber...

"Mit dieser Kritik lässt der Rechnungshof erkennen, dass er eine grundlegende Veränderung der Abgabensystematik befürworten würde, bei der der Staat nicht nur den Fahrzeugbesitz, sondern den Betrieb besteuern würde." Oh Gott, sie wollen Benzin besteuern Das geht nicht, das haben wir noch nie...

Da jedes zusätzliche elektrische Gerät nicht den Strommix tankt, sondern die gerade dafür zugeschaltete Energierzeugung nutzt, fährt ein E-Auto per Definition mit Kohle-/Gas-/Pumspeicher-Strom. Man kann halt' nicht die Sonne oder den Wind anschalten, wenn man das Auto um 23 Uhr einsteckt...

Haben die aktuellen RAMs eigentlich auch eine Wanne aus Alu oder ist das noch echter Detroit Stahl? Bei meinem tropft die Ölablaßschraube etwas, habe mal 40 Nm drauf gegeben (ca. eine Umdrehung). Ist besser geworden, aber wohl noch nicht komplett dicht (kommt vielleicht auch noch von darüber)...

Die Erhöhung ist ja an sich schon ökologisch sinnlos, weil sie Besitz und nicht fahren besteuert. Kraftstoff wird ja dann ab 1.1.21 zusätzlich jährlich teurer. Man könnte grundsätzlich über höhere Konsumsteuern ja reden, denn da und dort sind Lenkungswirkungen auch noterndig. Aber nur, wenn es...

Drastisch steigende Kfz-Steuer wird auch dazu führen, daß die Leute ihre Autos länger fahren. Dazu noch völlig unvorhersehbare Fahrverbote, da behält man lieber, was man hat. Evtl. schwenken ein paar auf diese steuerlich geförderten Hybride um, aber insgesamt tut das der Wirtschaft nicht gut.

Genau, sind ja > zwei Millionen Rentner in den letzten Jahren eingewandert, keine Jungen. Diese Rentner machen jetzt alle den Motorradschein und kaufen eine Harley. Auto fahren die niemals. Was man sich alles für Geschichtl' ausdenken kann, nur um nicht zugeben zu müssen, daß man - mal wieder -...