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Ja nätürlich geht bei allen mal was kaputt aber es ist immerhin ein nicht sehr verbreitetes fahrzeug und dann kann man schon mal schnell vor nem problem stehen wenn irgendetwas kaputt geht und man ewig auf das teil wartet. Es sind halt viele aspekte die berücksichtigt werden müssen um dann einen...

Ja also so 5500 hatte ich angepeilt dann habe ich noc ein bisschen falls was andem wagen gemacht werden muss was auch immer es für einer wird.

Ja nen Blazer wäre auch cool oder dakota aber ist vom prinzip genau das gleiche wie beim ram.

Es geht ja nicht ums Rasen sondern immer noch ums feeling und den Klang. Es gibt reichlich 8 zylinder es günstig gibt aber wo kein RAM drauf steht kann auch keiner drin sein.

Naja mit nem SRT 10 kann man es schon ganz schön krachen lassen.

Eben für solche infos wollte ich mich hier erkundigen. Und an rasen ist mit nem 98 Ram 5,2l glaube ich eh nicht zu denken.

Es geht ja nicht um die leistung sondern um das feeling und den sound. Und nen 750 ist nen 12ender.

Allerdings lerne ich bei BMW komme an teile günstig habe genügend fachwissen von kollegen also aus meiner sicht eine logische wahl und würde mich dann so im e36 Bereich ansiedeln. Kann ich leider schlecht auf nen v8 hoffen.

Ja da ist was wares dran. Ich denke so werde ich es machen was hab ich von nem auto wenn ich es nicht fahren kann.

Tja wäre das günstigste für mich wenn ich schon nicht das fahren kann was ich will muss ich eben das günstigste nehmen. Leider. Und soviel C gibt es glaube ich auch nicht.

Ja werde nochmal ganz genau nach denken. Plan b wäre nen BMW.

Also werde ich auf euren Rat folgen warten und Sparen mir dan was vernünftiges kaufen. trotzdem großen dank an alle. gruß Phil

Bei Baujahr 98 gab es doch noch keine Zylinder Abschaltung weil mehr werde ich mir mit mein 6000€ nicht leisten können.

Ja habe vorhins schon gefragt ob man für 6000 überhaupt was brauchbares bekommt.

https://media.photobucket.com/image/Bikes%20Pick%20up/City_Rider/P5150028.jpg So habe ich mir das ungefähr vorgestellt.

NEN SRT 10 genau weil er ja noch nicht genug Sprit verbraucht.

Ja versuche gleich einen mit gas zu erwerben und fahre so 10-15t im jahr.

Also die Teile versorgung scheint ganz gut zu sein. Also hängt alles nur noch an versicherung/steuern.

Ja danke das ist eine ernst zu nehmende aussage leider wirst du recht haben aber naja wollte mích erst informieren bevor ich es gleich abschreibe wollte halt kein auto was jeder hat nicht um anzugeben.

Sonstige ausgaben hält sich in grenzen nur wie gesagt das Hobby. Schrauben darf ich bei mir an der Arbeit also bleiben nur noch Steuer/Versicherung/Teile wie siehts aus mit der Teileversorgung in Deutschland oder alles nur aus den Ami land