Erfahrung Höher legen mit Spacer

[AmmuNation]

Tu es... sie kosten wirklich nicht viel, das kann also kaum ein Argument dagegen sein. Und du musst eh alles auseinanderschrauben.

 

[cherche]

Um jetzt noch mal weiter zu nerven :lol: :

Hat einer die Einstellungen Spur / Sturz für das 14er Modell CC irgendwo liegen? Protokoll oder so?

In den Amiforen kann ich nix finden bzw. die sagen jedes Modelljahr wäre je nach body wieder anders

.

Thx
Jochen

 

[AmmuNation]

Eieiei :roll: AmmuNation to the rescue!

Gilt für 2014 OHNE Luftfederung!

https://www.dodge-forum.eu/viewtopic.php?f=78&t=46165&hilit=sturz#p1091609

 

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Merci Ammu :idea:

 

[AmmuNation]

Man tut was man kann. Das ist zwar nicht viel, aber immerhin etwas. :mrgreen:

 

[tom010]

warum die uca's (upper control arms) bei 2-3" lift wechseln? ein wechsel wäre notwendig, wenn der winkel des upper ball-joint zu gross wird, so das er gefahr läuft abzureissen. die bilstein5100 dämpfer sind vorn eh für eine höherlegung / leveling von bis zu 2.8" ausgelegt (ausfederweg des dämpfers) und hinten bis zu 1".

cu tom

 

[AmmuNation]

warum die uca's (upper control arms) bei 2-3" lift wechseln? ein wechsel wäre notwendig, wenn der winkel des upper ball-joint zu gross wird, so das er gefahr läuft abzureissen.

Ach sag bloss... und genau das passiert bei den RAMs ab 2013.

Frag mal meti, dem hab ich x Mal gesagt er soll die UCA wechseln. Irgendwann hat er mir dann recht geben müssen

 

[tom010]

ist das so ab bj2013?
bei meinem aktuell bj2012 ist das nicht so. der winkel des upper ball-joint ist ok, auch beim ausfedern noch im grünen bereich.

cu tom

 

[AmmuNation]

ist das so ab bj2013?
bei meinem aktuell bj2012 ist das nicht so. der winkel des upper ball-joint ist ok, auch beim ausfedern noch im grünen bereich.

Bis Mitte 2013 war es auch so. Danach haben sie irgendwas geändert und die UCA Balljoints knallen beim Ausfedern raus.

https://www.dodgetalk.com/forums/showthread.php?t=462601

 

[tom010]

seems to be

cu tom

 

[cherche]

Suche noch die exakten Drehmomentwerte für den Einbau von

- Bilstein 5100
- Upper Control Arms Mevotech
- 1,5" spacer hinten

Kann mir da wer helfen?

Habe leider sehr unterschiedliche Werte gefunden:

https://www.ram1500diesel.com/forum...ndent-front-suspension-%95-specifications.pdf

https://www.ramforumz.com/showthread.php?t=170378

THX
Jochen

 

[Ollemann]

Moin. Kann mir einer sagen welche Materialstärke die 2,5" spacer für vorne haben?
Gruß

 

[AmmuNation]

Falls du zweifelst: Die sind deutlich weniger fett als der Lift, den sie am Ende rausholen. Liegt an der Geometrie mit den Querlenkern & Co. Genaue Zahlen kann ich dir nicht nennen, aber der Spacer dürfte im Rahmen von 3 - 4 cm sein.

Edit: husabergpower meinte gerade, dass ein 2.5" Spacer 38mm dick sei.

 

[boroka]

https://m.ebay.com/itm/2-Front-Coil...3A2380c9ff15d0ab1dc17dafedffebc768%7Ciid%3A13

Was ist denn von sowas zu halten?

 

[boroka]

Hat so etwas noch keiner verbaut bzw. damit?