Das lässt hoffen.
Aber irgendwie kauft man die Katze im Sack.
Aber egal. Ich habe mir die Seite gerade angeschaut.
Sehr feine Sachen gibt es dort.
Gruß vim linken Niederrhein
Klaus
Durango Auspuff
- Ersteller PeterS
- Erstellt am
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Aber irgendwie kauft man die Katze im Sack.
Aber egal. Ich habe mir die Seite gerade angeschaut.
Sehr feine Sachen gibt es dort.
Gruß vim linken Niederrhein
Klaus
Ich bin die Tage auch zufällig auf den Gibson gestoßen (komisch) - bei Summit gibt es die Stahlvariante (Aluminiumbeschichtet?) für circa 350 Dollar + 120 Dollar Versand + Steuer in D.
Doof ist nur, das man die original Rohre abschneiden muss und darum den originalen nicht mehr drauf bekommt. Wenn dann der TÜV nicht will steht man dumm da, oder? Ich hätte schon fast bestellt, bin dann aber zufällig auf diese Diskussion gestoßen
Hat jmd. das Gutachten oder was gibt es bei TÜV/DEKRA? Wenn ich das Teil nämlich nicht eingetragen bekomme, dann macht es keinen Sinn ihn zu bestellen. Der Sound kann aber definitiv nicht so bleiben, der ist nämlich die pure Enttäuschung auch wenn es ein Familienwagen ist. Meine Kollegen machen schon Witze darüber
Doof ist nur, das man die original Rohre abschneiden muss und darum den originalen nicht mehr drauf bekommt. Wenn dann der TÜV nicht will steht man dumm da, oder? Ich hätte schon fast bestellt, bin dann aber zufällig auf diese Diskussion gestoßen
der gibson kostet hier:
https://www.power-parts.shop/SPORT-ENDTOPF-LINKS-RECHTS
Ca 950 Euro. Habt ihr das auch bezahlt wenn ihr den aus der USA ordert?
Bacard das sollte kein Problem sein.. an meinem Alten S5 hatte ich auch hinter den Endtöpfen auspuffschellen. Könntest ja defekte endtöpfe gehabt haben und sie ausgetauscht haben.
Wieso wird bei den Magnaflow ect die ganze Anlage ausgetauscht? Und zb bei dem Gibson nur der ESD?
Grüße
https://www.power-parts.shop/SPORT-ENDTOPF-LINKS-RECHTS
Ca 950 Euro. Habt ihr das auch bezahlt wenn ihr den aus der USA ordert?
Bacard das sollte kein Problem sein.. an meinem Alten S5 hatte ich auch hinter den Endtöpfen auspuffschellen. Könntest ja defekte endtöpfe gehabt haben und sie ausgetauscht haben.
Wieso wird bei den Magnaflow ect die ganze Anlage ausgetauscht? Und zb bei dem Gibson nur der ESD?
Grüße
Ja, das ist wohl so korrekt aber auf den Töpfen ist ja dann ziemlich fett, von unten gut zu lesen GIBSON eingeprägt und auf den Endrohren steht es noch einmal in Schönschrift drauf. Ich denke, das könnte bei blau/weiß bzw. TÜV ein Problem geben...Auch denke ich, dass es beim Wiederverkauf ein Problem ohne Eintragung geben könnte.
oder denke ich falsch? :-I
Bezug der Töpfe direkt über USA ist definitiv einige hundert Euro günstiger.
Das wäre toll
so Auspuff ist montiert..
Ohne Hebebühne auf dem Boden rumgekrochen.
Bacard
Du hattest recht unten steht gibson
ich habe das nicht gesehen auf den Fotos.
Sound ist super. So müsste er eigtl original sein.
FRAGE:
links kann ich den Auspuff etwas drehen. Die Schelle ist schon bis zum Anschlag. Was mach ich jetzt? Irgendwie auspuff dichtungsmasse dazwischen klemmen?
Ohne Hebebühne auf dem Boden rumgekrochen.
Bacard
Du hattest recht unten steht gibson
Sound ist super. So müsste er eigtl original sein.
FRAGE:
links kann ich den Auspuff etwas drehen. Die Schelle ist schon bis zum Anschlag. Was mach ich jetzt? Irgendwie auspuff dichtungsmasse dazwischen klemmen?
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Hat sie jetzt wer eingetragen?
Oder schwarz damit unterwegs.
Wäre auch drüber sie zu bestellen.
Oder schwarz damit unterwegs.
Wäre auch drüber sie zu bestellen.
beste Grüße aus Berlin...
anbei die Eintragung von den Gibson ESD.
eins vorweg - den Tausch der Endschalldämpfer bekommt man recht einfach auch so hin, ohne das man Automechaniker gelernt hat...
Altes Rohr abtrennen und das neue einfach raufschieben. Knifflig war nur, die richtige Länge zum Abtrennen zu finden. daher als kleine Hilfe mein Zollstock.
Der Klang mit den neuen Gibson ESD hört sich exakt genau so an, wie als ich den Wagen nach dem Abtrennen der Originalen gestartet habe !!!
mein Video dazu :
https://vimeo.com/217017980
anbei die Eintragung von den Gibson ESD.
eins vorweg - den Tausch der Endschalldämpfer bekommt man recht einfach auch so hin, ohne das man Automechaniker gelernt hat...
Altes Rohr abtrennen und das neue einfach raufschieben. Knifflig war nur, die richtige Länge zum Abtrennen zu finden. daher als kleine Hilfe mein Zollstock.
Der Klang mit den neuen Gibson ESD hört sich exakt genau so an, wie als ich den Wagen nach dem Abtrennen der Originalen gestartet habe !!!
mein Video dazu :
https://vimeo.com/217017980
so sieht das hier in Berlin aus:
Standgeräusch original: 82 dB
Gibson Standgeräusch: 89 dB
Standgeräusch original: 82 dB
Gibson Standgeräusch: 89 dB
so sieht das Logo von Gibson aus...
